奔驰GLC是目前奔驰旗下唯一一款中型SUV,在外观和内饰上它确实比很多同级别车型做得更好,因此如果你想买豪华品牌中型SUV,那么奔驰GLC还是值得考虑的。不过网上很多人说买奔驰GLC260L之后后悔死了,那么为什么GLC260L提车后悔死?其实主要有以下三个原因。
1、油耗较高
虽然奔驰GLC全系都搭载排量不大的2.0T发动机,不过大家可要知道奔驰GLC的车重达到了1890KG,并且全系还配备了四驱系统。这直接导致奔驰GLC在市区内的油耗能达到11升左右,这样的油耗数据对于一台中型SUV来说确实有点偏高。
2、悬挂减震不舒服
奔驰GLC全系搭载了前后多连杆独立悬挂,这个级别没用上双叉臂前悬挂确实有点可惜。其次,奔驰GLC定位为家用SUV,在底盘调校上应该要偏舒适为主,但是不少车主反馈奔驰GLC的悬挂减震偏硬,车内细碎震动比较多。
3、低配车型配置超低
不少朋友在购车时没有完全了解GLC260L低配车型的配置,提车之后才发现原来配置那么低。像是并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统、无钥匙进入系统等实用性较高的配置都没有搭载,后期安装价格也非常昂贵。后悔自己为什么没上GLC260L的高配车型。
开奔驰GLC260属于什么档次?
奔驰GLC260L定位为豪华中型SUV,如果根据国家工信部对于豪华车的定义——指厂商起售价达到30万元以上的车型都属于豪华车。那么奔驰GLC完全能达到豪华车的标准。其次GLC最低配终端售价为33万元左右,根据麦肯锡全球研究所制定的标准,中国中产阶级的年收入在15-36万元。因此能买得起奔驰GLC的人大多数都是中产阶级。
以上就是 为什么GLC260L提车后悔死?开奔驰GLC260属于什么档次 的最佳答案了,如果 为什么GLC260L提车后悔死?开奔驰GLC260属于什么档次 这篇文章对您有帮助的话,请转发给您的亲朋好友,想了解更多汽车相关知识,请持续关注换车网!
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