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　　昂科威早在2014年就早已发布，到现在买来快七年一直沒有开展过大换代。本来认为别克汽车在2021年会为昂科威换代，有谁知道别克汽车在昂科威的基本上发布了昂科威S。昂科威S并并不是简易的新汽车这么简单，它的问世是为了更

　　昂科威早在2014年就早已发布，到现在买来快七年一直沒有开展过大换代。本来认为别克汽车在2021年会为昂科威换代，有谁知道别克汽车在昂科威的基本上发布了昂科威S。昂科威S并并不是简易的新汽车这么简单，它的问世是为了更好地填补别克汽车17-25万这一区段中小型SUV的商品缺少。看主要参数和配备都能发觉昂科威S此次是下了重点本科，但是在着手以前何不了解一下别克昂科威S优势与劣势？

　　1、城区道路耗油量高

　　昂科威S配用了含有闭缸技术性的2.0T汽车发动机，这台汽车发动机能够在四缸和双缸中间随意转换，按大道理而言汽柴油合理性应当很非常好才对。但是这台汽车发动机仅有在快速定速巡航时才会应用双缸运行，其他绝大多数状况全是四缸运作。再加上这台2.0T汽车发动机大功率的调试和昂科威S较高的车重（四驱车型做到了1.8吨），昂科威S在城区的耗油量能做到11-12.5L上下，相对而言或是较为耗油的。

　　2、后排座座椅设计不科学

　　昂科威S的后排座座椅设计是许多买车人举报的聚焦点，昂科威S后排座坐椅的填充料较为硬，并且椅背视角较为直，长期搭乘得话舒适度十分一般。次之，因为昂科威S给予了四驱车型，后排座中间突起十分明显，这造成 了后排座中间旅客脚部室内空间十分比较有限。

　　3、汽车保值率较低

　　尽管昂科威S现阶段都还没汽车保值率数据信息能够查看，但是大家还可以参照昂科威和别克汽车的其他车系的汽车保值率对其开展预测。昂科威的三年汽车保值率仅有51%，对比起平级日系车德国车60%之上的汽车保值率而言，昂科威S的汽车保值率也不会高到哪里去。

　　别克昂科威S品质如何？现阶段因为昂科威发售没多久，因而还无法查到昂科威S实际的投诉率。但是昂科威S选用的LSY汽车发动机和9AT变速器早在凯迪拉克汽车CT6、昂科威等通用性集团旗下车系中有一定的配用，因而在设备故障率上昂科威S应当或是很低的。