汽车的风阻系数是雷诺数re的函数,汽车的空气阻力与风阻系数成正比,也就是说风阻系数越大,汽车在行驶过程中受到的阻力也就越大。
汽车在行驶过程中受到的空气阻力大小与很多因素有关系,例如外观设计,底盘设计等。
大家可以看到很多超级跑车的外观都很帅,其实超级跑车将外形设计成那个样子不仅仅是为了好看,还为了降低风阻提高行驶稳定性。
车子的底盘越低,那在行驶中的空气阻力也就越小。如果汽车的底盘越平整,在行驶中受到的阻力也会越小。
如果大家有机会可以观察一下超级跑车的底盘,这种车的底盘全部是用护板封死的,超级跑车的底盘非常平整,并且超级跑车的底盘是非常低的。
如果大家经常看一些赛车比赛,那可以观察到,赛车的底盘是非常低的,并且有些赛车在行驶时底盘上的护板还会与地面摩擦出现火星。
汽车在正式量产前要经过风洞测试,这样才能知道汽车在行驶时受到的空气阻力有多大。
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