汽车在转向时出现异响,异响产生的原因主要有:方向机、转向助力及底盘的零件故障等。
具体来说:外球笼、减震器、转向助力泵故障;助力油亏油、变质;球头老化、生锈;摆臂球头锈蚀等问题。
当然,上面提到的生锈问题可以注入润滑油解决,但是有几种异响,需要引起大家的注意,下面具体讲一下:
一、转向拉杆球头松动。这种情况下,危害较大,会引起方向盘抖动、底盘松散、轮胎提前报废等危害。遇到这种异响一定要重视,要及时更换转向球头。
正常来说,抖动问题会影响汽车操控的稳定性,还可能导致汽车跑偏,进而致使轮胎磨损加重。
二、球笼防尘套老化、破损
发动机动力传递,主要由内球笼和外球笼的配合来实现。一般来说,内球笼连接变速箱差速器部位,外球笼连接车轮部位。
每个球笼的外层都有防尘套保护,防尘套的目的:一是在于防止进入杂质磨坏球笼;二是预防球笼润滑油脂泄漏。
当外面的保护套老化、破损的情况下,就会导致球笼故障,从而进一步引起转向时的异响。
这种情况,及时更换球笼防尘套,就可以解决问题。
综上所述,对于转弯起步时的异响,要具体情况具体对待,及时处理,避免引发更大的故障。
以上就是 转弯起步时前轮咯噔响 的最佳答案了,如果 转弯起步时前轮咯噔响 这篇文章对您有帮助的话,请转发给您的亲朋好友,想了解更多汽车相关知识,请持续关注换车网!
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