1、松手刹或脚刹的同时离合也松的太快。
2、松手刹时油门踏板也跟着松了一点,油门不够。到了半联动点之后手刹松慢了,以致于把车憋熄火了。挂上一档后首先给油,把油门踩到1500—2000转(看转速表)右脚稳到不动(一定不能再松油门踏板了)。
3、提前拉住手刹杆,把手刹止锁按钮按下,然后慢抬离合到半联动点感觉车身或档杆有轻微的晃动时,左脚就稳住不动,同时快速松手刹,记住,松手刹一定要快。因为右脚的油门已经保持在1500—2000转,车肯定不会熄火。
4、由于离合快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位,即使松手刹动作完成的瞬间车子有点后溜,我们可以通过轻抬离合、轻踏油门的配合解决,而且,一般情况下,即使有后溜,后溜的距离绝对不会超过考试要求的30厘米。
科目二考试的注意事项:
1.确认自己的考试通道,万一失误当场补考也要回必须原来的通道考,上次我的一个同学考第3通道的,到倒车入库时挂了,引车员过来把车开回去把车糊乱停在第4通道的起点上,这个同学就糊涂地上车考试了,没想到考完时,电脑提示“不安规定路线行走,不合格”,这个同学下车后无处申冤,欲哭无泪呀。
2、由于科目二与科三不同,你可以在挂档时用眼角扫一下档位,别把一档挂到3档,把倒档挂到4档上,一起步就会被判不合格的。
3、平时练习时,要练成打方向不要看方向盘,否则在侧方位停车时你会赶不上趟的。
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