凯迪拉克XT4定位为紧凑型SUV,搭载了最新2.0T发动机技术,符合国六排放标准,凯迪拉克内部人员将国产版XT4作为爆款车型推出,实际上,凯迪拉克XT4海外车型已经上市两年了。
2018年8月29日,凯迪拉克全新紧凑型SUV车型XT4正式上市,新车共推出7款车型,售价区间为25.97-39.97万元。
动力部分,国产XT4全系车型均搭载的是一台全新2.0T发动机,最大功率241马力,峰值扭矩350牛·米,与发动机匹配的是9速手自一体变速箱,以及适时四驱系统。值得一提的是,这款新2.0T发动机还带有闭缸技术,其在低负载工况下可实现双缸运转,以提高车辆的燃油经济性。
XT4搭载2.0T可变缸涡轮增压直喷发动机,其搭载三段式滑动凸轮轴、单涡轮双涡管、AFM动态燃油管理、主动热管理、智能启停等设计,与之匹配的或将是一台9速手自一体变速箱。油耗方面,新车的综合工况油耗为7.2L/100km。
在品牌力和造型设计方面,XT4可以说并不逊色于其它竞争对手,再加上它“新人”的身份以及较为全面的配置,在产品力方面还是具备相当强的竞争力。此外,2.0T四缸发动机还带有闭缸这一“黑科技”,在技术方面,凯迪拉克也算诚意十足了。
作为一款主攻豪华品牌的车型,凯迪拉克XT4上市后最直接的竞争对手必然是同样身处豪华品牌阵营的车型,首当其中的便是宝马X1、奔驰GLA以及奥迪Q3等都会对其构成一定的威胁。
与深耕中国市场多年的这些老牌车型相比,XT4可以说仍然算是一位“新人”,竞争压力可想而知。同时像沃尔沃XC40、捷豹E-PACE等车型陆续到来,豪华品牌紧凑型SUV市场竞争将会异常激烈。
XT4将提供两种外观设计,分别为运动版和风尚版。其中运动版车型会采用蜂窝网状格栅、黑色车窗压条、车身同色门把手等V系列高性能车的设计元素,而风尚版车型前格栅则采用镀铬横条点状排列。
车身尺寸方面,XT4长宽高分别为4600*1881*1627(1634)mm,轴距为2779mm,处于同级领先水平。
内饰方面,XT4设计与海外版保持一致,同样沿袭了家族内饰设计,环绕式布局结合阶梯式中控设计,中控屏下方设有两行物理按键,中央鞍部设有车载系统控制面板以及电子挡把,更加简洁。
凯迪拉克XT4配备ESS强化安全策略II,包含6个毫米波雷达,12个超声波雷达,6个摄像头,以及座椅震动预警功能。此外,新车还将搭载最新OnStar安吉星服务、APA 360°全模式智能自动泊车系统、ACC全速段智能主动式巡航。并且,XT4还将具备人脸识别智能身份解锁系统。
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