纳智捷大7suv的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
汽车上的悬架有两种,一种是独立悬架,另一种是非独立悬架。
汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,多连杆悬架,双球节悬架。
汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架,整体桥悬架。
麦弗逊悬架是最常见,结构最简单,成本最低的独立悬架。
麦弗逊悬架的应用是相当广泛的,大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊悬架。
麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架的结构非常简单,所以几乎不会占用发动机舱空间。
有很多前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架。
扭力梁悬架的结构也是非常简单的,并且占用的空间也是非常小的。
使用扭力梁悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
纳智捷大7suv是一款中型suv,这款车一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是2.2升涡轮增压发动机。
路上能见到的大部分纳智捷大7suv都使用了2.2升涡轮增压发动机。
这款发动机的动力还是比较强劲的。
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