k3的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
k3是一款紧凑型轿车,紧凑型轿车的后悬架一般都会使用扭力梁悬架。
扭力梁悬架占用的空间是比较小的,这样可以扩大后排乘坐空间和后备箱空间。
并且,扭力梁悬架的成本是比较低的,这样可以降低整车的制造成本。
有很多紧凑型suv或小型suv的后悬架也会使用扭力梁。
2019款k3一共搭载了两款发动机,一款是1.4升涡轮增压发动机,另一款是1.5升自然吸气发动机。
1.5升自然吸气发动机最大功率为85kw,最大扭矩为143.9牛米,最大功率转速为6300转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
1.4升涡轮增压发动机最大功率为96kw,最大扭矩为211牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1400到3700转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
这款车的外观设计还是比较好看的,并且配置比较高,价格也很便宜。
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