近日,我们从荣威官方获取了一组荣威纯电MPV iMAX 8 EV的官图。此前,新车已经通过了工信部的申报。
荣威iMAX 8 EV基本延续了燃油版本iMAX 8的整体设计语言,夸张的前脸格栅配合贯穿式的头灯显得十分霸气,但整体风格略像丰田埃尔法。值得一提的是,官图车型还配备了一套原创前宽体包围和超低前唇,目前尚未可知这套包围是否会用在量产版上。
从此前的工信部申报信息可以得知,新车的整体尺寸为5016/1909/1807mm,轴距3000mm。搭载了最大功率180kW、扭矩350N·m 的永磁同步电机,动力电池为三元锂材料,能量密度高达195Wh/kg,并提供了两种续航版本:其中续航570公里的车型百公里电耗为16.7kWh,续航550公里的车型百公里电耗为17.3kWh 。
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