汽车火花塞间隙分0.6-1.5mm等多个间隙,其中0.8mm间隙的一般经常低速行驶较合适,点火较快。1.1mm的间隙对于发动机混合气燃烧来说,火焰扩散性较好,如果电源电力充足,没有出现点火过早,加速无力的情况,可以使用1.1mm间隙的。
火花塞间隙相关资料:
1、火花塞间隙大小,相应火花的强弱和混合气燃烧状况都会有改变,但也和火花塞的材质和陶瓷散热情况,点火线圈电压,高压线绝缘性和导电性等都有关系;
2、理论上原车标配0.8MM的,换成1.1MM的,只要点火正常,加速有力,是可以使用的;
3、换成再大些的1.5MM间隙的,只要点火线圈电压足够,没有出现点火过早,爆震,加速无力现象也可以使用。
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