在维修汽车故障时,进行燃油压力检测可以诊断燃油系统是否有故障,进而根据检测结果确定故障性质和部位。在检测汽油压力的过程中,需要使用燃油压力表。
燃油系统压力检测方法:1、卸压。先拔下燃油泵保险丝、继电器或油泵插头,再起动发动机,直至发动机自行熄火后,再次起动发动机2到3次,然后拆下蓄电池负极。2、安装燃油压力表。将燃油压力表串接在进油管,带测压口的车辆将燃油压力表连接到测压口上,在拆卸油管时要用一块毛巾或棉布垫在油管接口下,防止燃油泄漏在地上。3、检测油压,静态油压、怠速油压、最大油压、剩余油压。
静态油压,不起动发动机,用跨接线连接油泵诊断接头上的两个端子,并将点火开关转至ON位置,令油泵工作,静态油压一般在300KPa左右。怠速油压,装上燃油泵保险丝或继电器,起动发动机,使燃油泵在怠速下运转,此时油压表读数为怠速工作油压,正常值应为200到300KPa。
最大油压,用包有软布的钳子夹住回油管,此时油压表读数为油泵最大供油压力,一般为正常工作油压力的2到3倍。剩余油压,松开油管夹钳,发动机熄火,燃油泵停止运转10分钟后,油管保持压力应大于150KPa。
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