机械式自动变速器简称AMT,是在手动齿轮变速器与液力自动变速器的基础上结合起来,使其既具有手动齿轮变速器的不同齿轮比的齿轮组结构,又有液力自动变速器的自动变速机构,从而实现由电脑控制自动根据车速换挡的齿轮变速器。相比MT,AMT的换挡效率更高、换挡逻辑更加科学、并且无需离合器即可实现换挡动作。相比AT,传动效率更高,制造成本更低。
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