汽车发动机抱瓦修复说明:
1、机油品质差,高温就容易烧瓦,机油进水了,机油少了,引起压力不足机油品质差,产生油泥堵塞油道曲轴或连杆瓦间隙太大,引起压力低,机油泵损坏,机油管漏油等等;其中机油泵坏和机油少了是最常见的;
2、卸下螺栓,观察一下瓦片的表面是否一致,是否有偏磨的轨迹,就知道是否产生了抱瓦。抱瓦与拉缸是差不多的, 汽车的发动机内是有润滑油的,在润滑性能不好的时候,先会产生曲轴瓦干磨,造成拉瓦,如果没有及时发现的话,曲轴拉瓦后带动活塞偏磨,造成拉缸;
3、保证活塞与缸筒的配合间隙0.03mm0.05mm,缸筒磨损从新镶缸筒,活塞磨损到顶部更换,活塞环在大修中基本都是更换。
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