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随着全球环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台更加严格的排放法规，全球各大车企也都在积极寻找降低汽车尾气排放的方法。

很多车企都在大规模使用三缸发动机，这确实可以降低尾气排放。

但是，还有很多车企选择另辟蹊径研发纯电动汽车。

纯电动汽车与内燃机汽车相比，优势是有很多的。

纯电动汽车是依靠电动机驱动汽车前进的，电动机在运行时没有多余的噪音和抖动，所以纯电动汽车行驶时车内静谧性是更好的。

纯电动汽车的电动机也没有尾气排放，使用这种汽车对保护地球环境是有很大好处的。

但是，纯电动汽车的短板也同样是非常明显的，那就是续航里程，和充电速度。

所以，有一些车企就在探寻其他可能性，于是增程式电动汽车诞生了。

其实增程式电动汽车并不是什么新鲜的东西。

增程式电动汽车就是在纯电动汽车的基础上增加了一台内燃机，这台内燃机并不直接驱动汽车，这台内燃机是用来驱动发电机发电的。

由于不直接驱动汽车前进，所以增程式电动汽车的内燃机燃油消耗量是非常低的，并且尾气排放量也是非常低的。

并且，在电池电量低的时候，这台内燃机还可以带动发电机给动力电池充电，这样可以在一定程度上增加汽车的续航里程。

增程式电动车仍在探索之中，增程式电动汽车会不会成为未来的主流不好说。

但是，增程式电动汽车在未来一定会越来越多，并且技术也会越来越成熟。

随着电池技术的发展，纯电动汽车的续航里程会越来越长，并且充电速度也会越来越快，说不定未来不需要内燃机发电来提高续航里程了。