发动机的汽缸排列大概有以下几种,直列,V型,W型等:
1、直列式(L型):优点:成本低,维修方便,启动机舱布置灵活,缺点:发动机功率低,不适合6缸以上机型使用;
2、V型:优点:行驶平顺,运行振动小,噪音小,发动机宽度小,便于多缸发动机布置,缺点:结构复杂,后期维修成本高,安装机型价格高(受中国排量税影响),燃油消耗量相对较高;
3、W型:优点:运转极为平稳,发动机体积小,重量轻,缺点:结构复杂,制造成本极高,占用发动机舱横向空间不利于布局。
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