能,国4相对来说多装了很多东西,价钱方面要升,审车不太好审,好多达不到要求!零件多坏的几率肯定高:
1、国I 以上的汽油车和国3以上的柴油车都不属于黄标车,一些国1以下的汽油车,也可以通过加装控制器及三元催化改成绿标车,所谓的黄标车大多是九几年生产的汽车,国家也加大补贴,鼓励大家报废黄标车,所以国四的车起码还可以运行十几年,而不是说不行;
2、国三标准,指的就是中国第三阶段汽车排放标准,相当于欧洲Ⅲ号的排放标准,也就是说,尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量,不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。当车辆因为油品质量等因素,造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候,OBD系统将自行报警,转而进入系统默认模式,发动机将不能正常工作,车辆只能进入特约维修站进行检查和维护;
3、2017年,国三标准的车辆不得过户上牌,但车主自用还是允许的,这种情况下,使用直至车辆最后报废为止。
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