红旗ehs9的前悬架使用的是双横臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身,假如沒有悬架,那汽车是无法正常驾驶的。悬架的结构会对汽车的操控性和乘座舒适性造成较大的影响。汽车上的悬架有两类,一类是独立悬架,另外一类是非独立悬架。汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双横臂悬架,双叉臂悬架,双球节悬架。双横臂悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。双横臂悬架的结构更加简单,而且这样的悬架占用空间同样是比较小的。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性同样是可以大幅度提高的。多连杆悬架的结构比较复杂,而且占用空间同样是比较大的。多连杆悬架的成本同样是相对高的,使用这样的悬架会影响到汽车的销售价格上升。假如想提高汽车的操控性和乘座舒适性,只有好的悬架结构是不行的,还需要有优秀的工程师来调校悬架。
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