一般情况下,变速箱的挡位越多是越好的。变速箱挡位越多变速箱的传动效率也越高,并且换挡平顺性也是更好的。一般的双离合变速箱有7挡的,保时捷最新的双离合变速箱是8挡的,一般的at变速箱有6挡的,8挡的,9挡的,还有10挡的。变速箱的挡位越多,换挡时顿挫也是越小的,给大家举个例子,这就相当于上台阶。如果台阶越少,那每个台阶的高度是越高的,这样人在上台阶的过程中是比较费劲的。如果台阶越多,那每个台阶的高度是越低的,这样人在上台阶的时候是比较省劲的。变速箱的挡位越多,那变速箱换挡越平顺也是相同的道理。一般的cvt变速箱切换到手动模式后也可以模拟10个挡位了,所以这是变速箱的发展趋势,以后变速箱的挡位还会更多。常见的手动变速箱就是5速的和6速的,手动变速箱的挡位基本就是这些了不会有什么增加了。随着技术的发展,自动变速箱的挡位还会越来越多的。自动变速箱的挡位越多,那自动变速箱的体积就会越大,重量也会越大,所以挡位比较多也会存在一些弊端。
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