故障码:p0361详细介绍如下:
故障所属系统范围:点火系统
适用车型:所有汽车制造商
中文含义解释:点火线圈k 初级/次级电路
英文含义:暂无
p0361故障码相关知识:
1.点火线圈在车上的位置及作用: a).点火线圈一般在发动机室靠近驾驶室的隔离板上。 b).作用是将电源的低压电转变为高压电。2.点火线圈的类型及结构原理和影响: a).点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈。初级线圈一端与车上低压电源(+)联接,另一端与开关装置(断电器)联接。次级线圈一端与初级线圈联接,另一端与高压线输出端联接输出高压电。 b).对发动机点火性能有一定影响。
故障原因和影响:1.故障码解释 点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞点火需要的的几千甚至几万伏电压。点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈。初级线圈有较粗的漆包线,匝数较少;次级线圈用较细的漆包线,匝数相对较多。当初级线圈接通电源时,随着电流的增长四周产生一个很强的磁场,铁芯储存了磁场能;当开关装置使初级线圈电路断开时,初级线圈的磁场迅速衰减,次级线圈就会感应出很高的电压。电子控制单元(ecu)持续监测每个点火主电路。如果ecu没有收到有效的来自点火模块(集成在ecu)的点火诊断监视器(idm)脉冲信号,该故障码会出现。
建议及解决方法:1.故障原因 a).点火线圈外表面是否脏污、受潮、老化或破损,与高压线的连接是否牢固可靠; b).蓄电池电压是否异常; c).火花塞是否有故障; d).点火线圈及其线路是否有短路、断路、接触不良; e).影响点火控制的传感器是否异常(如爆震信号、曲轴位置信号、凸轮轴位置信号等); f).ecu是否有故障2.处理方法 a).点火线圈外表面是否脏污、受潮、老化或破损,与高压线的连接是否牢固可靠;若有脏污,清理干净。故障未解决或有其他故障请找专业技师。 b).点火线圈的外表面应保持清洁,应避免受潮,以保持其良好的绝缘性能。点火线圈高压引出螺钉与高压线的连接应牢固可靠。若连接松动时,容易发生放电跳火,使连接部位烧损。当点火线圈脏污或受潮应及时清理干净,若点火线圈损坏或异常,要及时更换。
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