伴随着销量上的大卖,GS4质量上的一些问题也慢慢浮现。其中最严重的便是变速箱异响。传祺GS4搭配的两种变速箱存在共性问题的同时又存在各自的问题特点,G-DCT变速箱低速顿挫和抖动严重问题已经不是什么新鲜事,另外新变速箱漏油的情况也屡见不鲜。手动变速箱问题主要体现在卡档,另外发动机抖动异响问题也并非个例。不少车主认为GS4变速箱存在设计缺陷,甚至有专业人士认为GS4的双离合变速箱不但存在质量上的设计缺陷,而且缺陷无法弥补。而作为解决质量问题最后一根稻草的售后服务,广汽传祺的表现又是如何?看看车主在汽车投诉网的投诉便可窥一二!
广东东莞的GS4车主陈先生称,他于今年7月在广汽煌健4S店购得一辆广汽传祺GS4。购车不久便明显感觉到变速箱异响非常严重,低速降档的时候,变速箱很不顺畅而且齿轮卡齿的声音也很明显。而在正常行驶带档滑行后,再踩油门经常会有“咚”的一声,伴随着油门踏板震动一下才继续行驶,感觉就是齿轮硬扳开再合上一样。
由于新车便出现如此严重的问题,车主来到4S店寻求解决办法。8月29号,4S店替车辆升级了变速箱程序,但车主感觉此举并没有任何的效果,反而发动机也出现了噪音。当车主再次来到4S店的时候,4S店的员工却明确告诉车主,双离合的变速箱就这样,属正常情况。
对于这样答复,车主显然是不能接受的,买车回来才那么点时间,车辆就出现了这么严重的异响,4S店处理不好不说,反而说是正常情况?
之后车主也曾在网络进行投诉,尝试联系厂家方面进行处理,但一直没联系上。在汽车投诉网的投诉也已达两个月之久,但汽车投诉网还是没有收到来自厂家方面的投诉反馈。关于传祺GS4变速箱异响的问题在汽车投诉网也绝非个例,据众多车主反映,当车辆发生问题找到4S店处理后,很多4S店也承认传祺GS4变速箱的确有异响的问题,但他们也不知道该怎么解决。
如此一来,是否也可以说明广汽传祺厂家方面是知道GS4变速箱有问题的,但拿不出解决方案?又或者是知道GS4变速箱有问题,但却置之不理呢?如果是这样的话,广汽传祺的售后质量就实在太糟糕了。
而针对传祺GS4目前的这种处境,用温水煮青蛙来形容最恰当不过了,目前也许还在舒服的享受短暂的销量提升。但传祺GS4或正面临一种危机。伴随着销量的逐步攀升,而针对问题没有改进和解决,生产和售出的新车依旧是存在隐患的车辆,市场投诉量基数越来越大,日后一旦问题爆发,损失将不可估计。
在如今车市萧条的大环境下,很多汽车人士曾强调过售后的重要性,这关系到一个品牌的口碑,关系到一个企业的可持续发展。而GS4作为广汽传祺销量上的绝对主力,对其重要性不言而喻,但现在却被爆出这样严重的问题,实属不妥。如此看来,GS4能不能进一步发展?变速箱异响的问题能否解决,售后服务的质量能否提升,就显得尤为重要了,甚至对GS4销量上能否提升能起到一个决定性的作用。
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