奥迪A4L排气管改装方案如下:
优点:
1、 价格上比原装ABT的少了1万多元,但整体用料及做工也算是很拿得出手了。
2、 后排气管(左、右)采用与A4原车后排气管一样的双挂位,而ABT的只是单挂位。
3、 实际安装后使用的效果,噪音明显比ABT的要低。
缺点:
1、 尾唇如果使用ABS的材料,档次会提高很多,但这样肯定成本会上去。
2、 后部金属装饰网工艺有进一步提升的空间。
3、 厂家在忠实ABT原厂外观复刻的同时,如果能够更多的考虑到对动力提升方面的研究,应该可以提高产品的技术含量。
这套产品包括以下附件:
a)不锈钢四出排气尾喉套件(三件套),叉管、左喉管、右喉管;
b)玻璃钢四出排气装饰尾唇一件;
c)玻璃钢尾翼(定风翼)一件(此部件为厂家赠送的,说只有20套,送完即止,其实我个人感觉装上去没啥意思);
d)安装配件一包(固定螺丝、卡套、挂件等);
改装流程:
这套产品唯一需要改动原车部件的地方是——需将原车排气管后部切割下来(还是有点纠结)。
步骤1、拆下原车排气管。
步骤2、切割原车的排气管(最纠结的地方):切割的过程我就不在此用图片解释了,按下图从图左侧的原车排气管鼓处开始向右量出300-320mm左右的距离,在这个地方做上切割标记,然后切下来。其实整个改装过程就是这个地方感觉最心痛,其它我们可以称为安装,因为只需要拧螺丝或者固定卡扣什么的。
步骤3、安装,切割完以后就可以装回去了,装回去的过程还是比较简单的,由于是高仿ABT原装的套件,因此所有孔位都恰到好处,对准后固定就可以了。
步骤4、安装尾唇,尾唇的安装就比较简单了,直接用螺丝固定在原车的孔位上即可,安装过程注意检查固定是否紧密及稳定。
至此,全部安装完毕,整个改装用时1小时15分钟左右,安装过程还是非常顺利,说明厂家复刻得还是非常精准。
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