汽车收音机里面的am波段也叫调幅广播,可能很多年轻人根本不知道调幅广播为何物。
一些上了年纪的老人们对调幅广播有着很深的印象,也有着深厚的感情。一些70后的孩子也是听调幅广播长大的,很多人还记得:“小朋友们小喇叭开始广播了”这个儿童节目吧!
还有一些评书节目、戏曲节目,新闻栏目、天气预报等节目都是广播的主力军,那个信息闭塞的年代广播就是获取外界事物唯一的途径。那时候的收音机大多数只有一个波段(中波)或者两个波段(中波、短波),而上述的广播内容都是在中波波段播出的,短波波段多用来对国际广播 ,当然也能收听到国际上其他国家的广播节目,因此个地方都建有“干扰台” 防止敌对特务广播“渗入”。
中波波段曾经是广播的主力军,也就是调幅广播(am/mw),一种把声音通过无线电远传的调制方式。调幅广播利用低频的声音信号去控制高频振荡的幅度,高频振荡的幅度随着音频信号大小而变化,这就是调幅的原理。
音频信号与高频载波信号叠加在一起用无线电波传出去。 中波通过电离层反射传播,可以通过代表绕射传播,因此传播距离非常远。但是声音音色音质要差很多,为了在有限的信道内传递更多的电台信号,不得不压缩电台频带宽度,因此音频频率压缩严重所以听音乐、语音类节目音质并不是很好,几乎是音源里最差的音频。主要特点就是传播距离远,覆盖范围广,因此被广泛应用。尤其是各个省级广播电台大半个中国都可以接收到。
最近几年科技发展迅猛,人们获取信息也已经多元化。广播节目听众越来越少,尤其是am波段,虽然电台多但是电磁噪音干扰也特别严重 ,现在的am波段打开后全部是各种电磁干扰的噪音、有限的几个强信号台也失去了收听的价值,音质非常差。
而汽车上的收音机没有办法安装磁棒天线,只能用车外的鞭状天线灵敏度低,收到的中波节目数量也是有限的。汽车收音机am波段现在能收到:中央广播电台、省级(邻省)广播电台、地市级广播电台,内容也以新闻类信息类节目为主,娱乐节目、交通信息节目比较少。因此开车收听am波段的人也是寥寥无几,就像家里的电视机一样,已经成为摆设只有在特定环境下才会收听am波段,例如在偏远山区接受不到fm信号 或者fm电台特别少的情况下,切换到am波段会有惊喜,起码收到的节目多一些,就甭管音质不音质了,总比没得听好。
更多的人收听的是fm广播,也叫调频广播。这种广播信号调制方式与am的幅度调制不一样,而是通过声音频率来调整频率,通过频率高低来传输信息(只有0-1),没有幅度传输带来的偏移信号(0-0.1-0.2-0.x-1)。因此fm广播音质方面有着得天独厚的优势,可以与cd音质媲美。缺点就是传输距离过短,覆盖范围小,100km内勉强可以接收。
因为其音质保保真度高,所以一些音乐台、文艺台都采用了调频方式发送广播信号。而一些交通台也发射fm信号,因此开车听广播的几乎都是调到fm波段上,节目丰富、音质优美是am波段不可比拟的!
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