科鲁兹掀背停产主要有三个原因:
1、定位尴尬
目前通用在国内家用车市场共有三个大品牌,分别是凯迪拉克、别克以及雪佛兰。而凯迪拉克是代表高端的豪华品牌,剩下的别克和雪佛兰则是普通品牌。而通用为了避免品牌冲突,将别克品牌定位稍高,而雪佛兰则定位较低,就连别克的低端入门车型凯越都一并取消,换成雪佛兰品牌旗下科沃兹进行销售,别克的入门车型则有英朗取代。
2、失去老款的神韵
自从科鲁兹从第一代改款之后,消费者们便对新形象不再感冒,主要销量几乎都是靠老款(经典款)科鲁兹带起。外形也是当年科鲁兹能够大卖的原因。老科鲁兹的尺寸相比新科鲁兹尺寸更大,外形也更加运动,流线处理十分到位,深受年轻一代的喜爱,自信满满的雪佛兰却画蛇添足,一改把销量也改差了。虽然后来也有保留经典科鲁兹在售,但经典科鲁兹的配置与新科鲁兹相比还是落后太多了,消费者们当然不会埋单。
3、科沃兹的热销
科沃兹在名称上与科鲁兹只有一字之差,设计定位与过去的科鲁兹经典版又有几分相似,这也难免吸引许多曾经喜欢经典老款科鲁兹的潜在消费者,毕竟买科沃兹就是奔着性价比去的。
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