半联动就是离合器介于离与合之间,传动系统介于联与不联之间的状态,它可以提供一种柔性的动力,在一些复杂路况以及起步、转弯和短距离跟进等会经常使用:
1、听发动机声音的变化:当发动机在没有负荷时,发动机的声音比较轻松,如果加上负荷,即抬离合器达到传力的开始点 时,发动机的声音就开始低沉下来,尤其是在汽车负荷较大的情况下反应更加明显;
2、发动机抖动的感觉:在离合器抬到半联动位里时,汽车由静到动会先有一股抖动的感觉,如果将双手轻轻地浮搁在方向盘上,那么就很容易感觉到这种抖动的现象。这时离合器就恰在半联动状态;
3、凭脚感:当发动机的声音开始变化,车辆发生轻徽震动的同时,离合器踏板即会有顶脚的感觉产生,这时的离合器正处在半联动状态;
4、转速表转速:观察车上发动机转速表,在离合器抬起的过程中,如果车上发动机转速表的转速明显下降时,也可以证明离合器抬到半联动点了;
5、凭车辆的冲劲儿:在离合器抬到半联动点的时候,车辆就有一种微微往前冲动的感觉,这时离合器也就抬到半联动点了;
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