VTEC发动机每个缸油4个气门:
1、VTEC发动机跟普通发动机一样每缸有4气门(2进2排)、凸轮轴和摇臂等,但与普通发动机不同的是凸轮与摇臂的数目及控制方法;
2、VTEC发动机与普通发动机相比不同的是凸轮和摇臂的数量和控制方法,它具有中低速和高速两种不同的气门驱动凸轮,并且可以通过电子控制系统的调节自动转换;
3、通过VTEC系统装置,发动机可根据行驶条件自动改变气门的开启时间和提升程度,改变进气量和排气量效果,从而降低燃油消耗,同时也在一定程度上减少不必要的排放;
4、它可根据发动机转速、负荷、水温等运行参数的变化适当调整配气正时和气门升程,使发动机高低速下都能达到最高效率。
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