全时四轮驱动的优点:全时四驱能够大幅度提高汽车与地面之间的附着力,提高汽车的过弯极限,可以实现车辆高速过弯时每个车轮分配到最佳的驱动力。
全时四驱就是任何时间,车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置。全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器,再通过前轴和后轴的独立差速器,把驱动力分配到四个轮胎。这种驱动模式拥有较好的越野和操控性能,在所有路况条件下都具有更大的牵引力,特别是在湿滑和冬季条件下毫无影响,在起步和爬坡能力有所增加。但它不能根据路面情况做出扭矩分配的调整,油耗偏大,经济性差。
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