有很多纯电动汽车都在使用三元锂电池,也有一些电动汽车在使用磷酸铁锂电池,这两种电池都是锂电池,但是为什么名字不一样呢?别急,这篇告诉你答案。
三元锂电池其实就是指正极使用三元材料制造的锂电池,大部分锂电池的负极都是用石墨制造的,因为石墨是多层结构,所以可以容纳很多锂原子。
但是正极可以使用的材料就很多了,磷酸铁锂电池的正极就是用磷酸铁制造的。
三元锂电池的正极就是使用三元材料制造的,三元材料是由三种物质组成的,这三种物质分别是镍,钴,锰。
有些三元锂电池也会使用镍,钴,铝来制造正极。
镍可以提升电池的能量密度,钴可以提升电池的稳定性,锰或铝就只是单纯的支撑材料。
三元锂电池的能量密度要比磷酸铁锂电池更高,并且低温性能也要比磷酸铁锂电池更好。
如果在温度比较低的情况下,那磷酸铁锂电池很快就没电了。
但是,如果要对比安全性,那还是磷酸铁锂电池的安全性更高。
磷酸铁锂电池的自燃温度是800摄氏度,三元锂电池的自燃温度是200摄氏度。
大家可能也在网上看过很多电动汽车爆炸自燃的新闻,这种爆炸自燃的纯电动汽车大部分都使用了三元锂电池。
纯电动汽车自燃或爆炸是因为电池温度过高引起的,还可能是因为电池中间的隔膜破裂引起的。
如果锂电池中间的隔膜破裂了,那正极和负极会直接连接,这样会导致电池短路,这样会引起电池爆炸。
锂电池的隔膜破裂一般是因为电池变形或被刺穿了。
所以,各大汽车厂商都会在电池组上增加一层外壳,这层外壳可以保护电池提高纯电动汽车的安全性。
在平时用车时,不要过度充电也不要过度放电。
以上就是 当下流行的三元锂电池是什么 原来只是电极材料 的最佳答案了,如果 当下流行的三元锂电池是什么 原来只是电极材料 这篇文章对您有帮助的话,请转发给您的亲朋好友,想了解更多汽车相关知识,请持续关注换车网!
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