上汽名爵ZS(参数|询价),这款小型SUV近期迎来了中期改款,除了外观和内饰上的变化,新车还换装了全新的1.3T发动机,并于10月中旬正式上市。通过此前我们对2020款名爵ZS的多篇文章,相信各位已经对新车有了一定的了解,今天我们就来看看它的测试成绩怎么样。
●外观内饰回顾
既然之前我们对2020款名爵ZS分别进行过静态体验和动态体验,还有一次赛道体验,所以文章伊始就让我们简单的来回顾一下新款名爵ZS的设计吧。首先还是来说外观设计,新款ZS的前格栅变得圆润了一些,同时也取消了诸多的镀铬装饰,从视觉效果上来说,不如老款车型“扎眼”;不过造型更加的犀利的前大灯,让这台小车在呆萌中不失一丝凶狠。
名爵ZS 2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价11.28万新车的车头线条进一步前探,所以4323mm的车身长度要略长于老款车型,车身高度也微微增长了5mm,1809mm的车身宽度以及2585mm的轴距保持不变。再看车身侧面,则基本延续了老款车型的设计,只是在新增了无钥匙进入功能后,对车门拉手进行了一些修饰。
2020款名爵ZS的内饰变化不是很大,但和外观一样,内饰同样也融入了不少运动元素,比如这次的测试车就采用黑色内饰搭配红色缝线,并在仪表台中融入了带有仿碳纤维纹路的皮革材质。遗憾的是,这次并没能拿到红黑撞色内饰的试驾车。
●车内空间
由于车身尺寸变化不大,2020款名爵ZS的车内乘坐空间与老款车型基本相同,从我们之前的体验来看,身高178cm的体验者在前排能有一拳的头部空间,后排的头部与腿部空间也不局促,整体表现良好。
从之前外观中使用大量镀铬装饰,到如今黑色元素“上身”,这样的转变令2020款名爵ZS的外观更具运动风格,相信也更符合定位人群的审美观。内饰也同样融入了不少运动元素,当然内饰的升级重点还是10.1英寸的中控屏,以及内置的斑马3.0车载多媒体系统。接下来,让我们把目光聚焦在测试内容吧。
相关内容回顾:
车身满分得分
空间 | 9.0 | 5.4 |
前排空间 | 2.5 | 1.5 |
后排空间 | 2.5 | 1.9 |
装载空间 | 1.5 | 0.9 |
空间变化 | 1.0 | 0.4 |
车内储物空间 | 1.5 | 0.7 |
配置 | 8.0 | 8.2 |
基本配置 | 8.0 | 6.5 |
附加配置 | 0 | 1.7 |
工艺质量 | 5.0 | 4.0 |
外部质量 | 2.5 | 2.0 |
内部质量 | 2.5 | 2.0 |
人体工程 | 5.0 | 4.0 |
座椅舒适性 | 2.5 | 1.9 |
操作便利性 | 2.5 | 2.1 |
视野 | 1.0 | 0.9 |
视野 | 1.0 | 0.9 |
总分 | 28.0 | 22.5 |
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