结构是线柱芯、导电玻璃、中心电极,陶瓷绝缘体等等,工作原理是通过火花塞电板反复持续进行发电点火,从而气缸里面的混合气就会被点燃,其余属于点火系统的部分就会生成正时高压电脉冲,最终可以生成火花并且生成可以为爆炸提供引擎动力输出的能源。
火花塞对汽车来说是非常重要的,目前市面上的火花塞有几下几种类型。第一就是准型火花塞,使用得最多,它的绝缘体裙部是藏在壳体端面的,而侧电极是在外面。第二种就是电极型的火花塞,这种火花塞的电极非常细,但是点火的效果好,就算是在冬季的时候,也可以让发动机很快启动。第二种就是极型火花塞,特点就是它的侧电极比较多,一般是在2个以上,长处是点火比较可靠,间隙也是不需要频繁调整的。
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