大众途锐不是分时四驱。以2019款途锐为例,途锐的驱动方式全部是全时四驱。
汽车的驱动方式分为前轮驱动、后轮驱动、四轮驱动三种方式。
其中四轮驱动又分为以下三种:适时四驱、分时四驱、全时四驱。
绝大部分车辆使用的都是前轮驱动。因为这种驱动方式的成本最低,并且占用的空间最少。占用的空间少了就有利于设计师在底盘上布置一些其他零件。
不要以为只有越野车才会采用四驱系统,一些豪华车或是性能车也会采用四驱系统。
它们采用四驱是为了让四个轮胎都能保持较好的抓地力,不至于急加速的时候轮胎打滑而导致成绩不好。
截至2019年11月13日,途锐在售的最新车型是2019款,官方指导价:56.98~81.98万元,共有四款车型在售,只有一款车型是国六排放标准,其余的都是国五排放标准。
悬架方面,前悬架为多连杆式独立悬架,后悬架同样为多连杆式独立悬架。除了乞丐版,其余车型全部配备可调悬架,保证了其车内乘客乘坐时的舒适性。
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