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汽车方向盘的正确使用才能在开车的时候有一个比较好的控制，但是很多车友对于方向盘的使用并不是很擅长，所以导致在开车的时候会出现一些不同的问题，从而增加开车的安全隐患。

汽车方向盘的正确使用

1、连续弯道：连续弯道的重点在于，减速！在进入弯道前，可稍微向右侧倾斜，如果向右拐弯，可像左侧倾斜。具体打几圈方向盘，由于道路的不同，我们没法定论。

2、掉头：掉头是我们日常行车中不可避免使用的一项技能。掉头分两种情况。首先，前方空间比较大，我们可以”拐大弯“。距离车辆内侧距离稍远些，以免发生剐蹭事故！

使用方向盘的正确坐姿

1、上车后将身体对正方向盘并保持正直，后背轻靠于后背椅上，此时，根据身高可对座位予以前后调整至合适状态，有安全带的车辆要按规定系好安全带。

2、两眼平视前方，左手轻握方向盘左上方(货车按钟表910点处)，右手轻握方向盘左上方(货车按钟表34点处)且两手放松自然下垂，此时，左手和右手大拇指应自然伸直靠于方向盘轮缘上部，其余四指应由外向内轻握。

3、左脚放在离合器踏板下方，右脚掌轻放于加速踏板2/3处，总之，使自己坐在座位上身体轻松、舒适、自然，动作协调灵活即可。

常见的方向盘错误使用方法

1、一手扶方向盘、一手挡位杆

开手动挡汽车的司机们估计要集体中枪了。我理解你们需要随时切换挡位，我相信你们的技术是过关的，但还是不得不提醒你们，这个手势在面对一些非常不平整的路段时，容易在颠簸中方向盘脱手。

2、正十字死光、反十字死光

这两种姿势多见于新手学车时，在猛打了一圈方向盘后，由于用力过猛，手握在方向盘上忘记松开了。结果就纠结在一起了。建议，学车时放轻松，记熟打方向盘的正确姿势。

3、手握方向盘11、1点钟位置

这个手势多见于座位较近方向盘或者司机身材较为高大。使用这个手势的情况下，原本可以一把打满一圈的，却只够打大半圈。建议把驾驶座椅调整到适合自己的位置，然后调整正确的手势。

4、手握方向盘7、5点钟位置

这个手势的特点是打起方向来一点点地挪移，不急不燥，不温不火，优雅秀气，很有大家闰秀的感觉，所以多见于女司机。但是，当面对急弯或者突发事件需要大幅度打方向盘时，就会把自己弄得手忙脚乱，甚至打不过弯。

如何从方向盘上辨故障

1、车辆行驶中手发麻。车辆以中速以上速度行驶时，底盘有周期性响声，严重时驾驶室和车门发抖，方向盘强烈振动，直至于手发麻，这是由于方向传动装置动平衡被破坏，传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。

2、转向时沉重费力。产生原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧，轴承润滑不良，转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油，转向轴及套管弯曲，造成卡滞，前轮前束调整不当，前轿或车架弯曲变形，轮胎气压不足，尤其是前轮轮胎。

3、方向盘难操纵。行驶中或制动时，车辆方向自动偏向道路一边。为保证直线行驶，必须用力握住方向盘，造成车辆跑偏的原因有：两侧的前轮规格或气压不一致，两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等，两侧的前轮与轴承间隙不一致，两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致等。