在任何季节用车时都不需要热车,原地热车对于电喷发动机来说是没有用的,对于化油器发动机来说是有用的。然而化油器发动机早就被淘汰了,已经没有汽车在使用化油器发动机了,所以是不需要热车的。
有些车友有原地热车的习惯,其实这种用车习惯是错误的。
原地热车不仅不会让发动机快速升温,还会导致发动机内的积碳增加。
长时间原地热车还会增加燃油消耗。
正确的驾驶方式是启动发动机后挂挡就开始行驶,只是在刚开始行驶的时候不要让发动机以过高的转速行驶,这样可以保护发动机降低发动机的磨损。
在发动机水温达到正常数值后,就可以拉高转速了。
有些车友原地热车是为了让机油充分润滑发动机,其实这种说法也是不科学的。
发动机上有机油泵,机油泵可以将机油输送到发动机内各个需要润滑的部位。
在启动发动机后的几秒钟内,机油就可以迅速到达各个需要润滑的部位并建立油膜。
发动机99%的磨损都出现在冷启动瞬间,在冷启动时,机油没有到达各个需要润滑的部位,此时发动机内各个部件都处于干摩擦状态。
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