日前,福特汽车正式对外发布了全新紧凑型皮卡——Maverick,相比于我们耳熟能详的F-150,该车尺寸更“迷你”,并标配五座布局和混动系统,油耗仅5.88L/100km,更强调务实经济属性。
在产品定位上,这台Maverick显然更偏向宜家宜商的双重诉求,出色的燃油经济性对于看中用车成本的个体户还是很有吸引力的。该车将于今年第三季度在北美市场率先上市,建议零售价为19,995美金起(折合人民币127,916元),搁国内市场其实跟长城炮差不多价格。
虽然是一台小皮卡,但Maverick在设计上依旧是保持浓郁的硬派越野风格,大嘴前格栅和两侧LED头灯融为一体,配合黑色车身下包围,整车看起来依旧野性霸气。
货箱部分采用2x4或2x6的隔断以实现分格存储,还可以用来固定自行车和皮划艇架等造型比较奇怪的物品。同时,跟F-150一样,新车也在货箱侧面加装了两个110V/400W的插座,可以为手机、笔记本、小电视、无线工具充电器或为小型有线工具充电,实用性拉满。
坐进车内,宽敞的“2+3”五座布局可以轻松应付多人出行,中控设计则保持皮卡一贯的粗野风格,但功能性丝毫没有打折扣,包括支持苹果CarPlay和Android Auto的8英寸悬浮式触摸屏,自动紧急制动、自适应远光灯、预碰撞辅助系统,还可以选装ACC自适应巡航。
为进一步强化经济属性,福特为这台Maverick配备了一套油电混动系统,2.5L自吸发动机采用阿特金森循环,能够输出191马力的最大功率,210牛·米的峰值扭矩,配合无级变速器和电机辅助,整车城市工况综合油耗仅5.88L/100km,满油续航805km,有效承载负荷680kg,最大拖曳能力907kg。
除此之外,新车还提供搭载EcoBoost 2.0T发动机的版本可选,其最大功率250马力,峰值扭矩376牛·米,配合专属拖车套件后,其功能性还将进一步强化。
与F-150不同,新车使用的承载式车身架构,,新车提供了XL、XLT和Lariat三种车款可选,后面两款可以选装越野包,包括全地形轮胎、底盘防护、专业悬挂调校以及陡坡缓降系统,四驱系统也增加了泥地/沙地两种非铺装路面驾驶模式。
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