“新能源汽车国家监测与管理平台”(以下简称“平台”)依托北京理工大学电动车辆国家工程实验室,建立全球首个国家级新能源汽车监测与管理平台,成为全国接入企业最多、接入数量最多、接入车型最全的第三方、国家级新能源汽车信息平台。
经过一年多的实践运营,平台实现了新能源汽车数据融合汇聚,构建了全国一体化的新能源汽车行业大数据中心,有效支撑全国新能源汽车的信息化安全监管和质量监管,并通过车辆运行过程实时监管,为国家财政补贴发放提供里程核查依据,促进行业规范、快速发展。
同时,对整车企业来说平台可以提供对整车及各个零部件的效率、故障、整车性能、电耗等、整车技术和新能源和售后服务等进行分析,有效提升新能源汽车的技术水平。平台也通过数据的分析可以来为运营企业提供相应的服务,提升运营的效率,优化驾驶行为,降低运营成本。
平台具备柔性扩充、协议兼容、安全性强等优势,并形成了GB/T 32960。平台采用全项抽样监控、核心项全样监控以及多频与变频采样监控相结合的数据采集技术,已实现百万辆以上电动汽车的实时监控能力以及平台间数据的实时交互接口。
国家进展情况
根据新能源汽车国家监测平台统计,截止目前国家平台累计注册整车企业635家,成功注册整车企业的有486家,通过“平台符合性检测”的整车企业450家,通过“车辆符合性检测” 的车型5827个。
同时,在新能源汽车国家监测平台的基础之上,2018年7月31日建设了新能源汽车动力电池溯源的国家平台。平台要求每一块电池将动力电池的动态数据和静态数据进行上传,对动力电池溯源信息进行监控管理,实现电池厂、整车厂、用户、回收利用单位等全过程的信息溯源。以质量监管、技术提升为目标,促进电池系统的技术提升,提高动力电池系统二次回收利用率,推动动力电池的无污染处理。
动力电池溯源平台的上线也实现了信息共享,来源可查、去向可追、节点可控,将为新能源汽车,特别是动力电池产业行业本身的可持续发展、绿色发展,以及节能减排做出重要的贡献。
国家平台接入要求
按照《关于落实企业监测平台与国家新能源汽车监管平台平稳对接的通知》通知要求,对于非个人购买的新能源汽车、个人购买的新能源商用车及专用车,按照国标32960要求将数据逐级上传至国家监管平台。个人购买的新能源乘用车,在整车车辆状态、充电状态、运行模式发生变化时将数据上传至国家监管平台。
申请流程
1)登录国家平台申请用户账号鼠标悬停在界面右上角人像图标,选择“注册”按钮,进入注册界面,如下图所示。
新能源汽车国家监测与管理平台接入量突破200万辆
3) 填写相应资料
新能源汽车企业根据注册页面要求,填写对应的“检测机构”,登陆的“用户名”,登陆“密码”,企业“负责人姓名”,“联系电话”,“企业邮箱”,“公司名称”,“组织机构代码”,“公司地址”,“邮寄地址”,上传“公司组织机构代码扫描件”,“图片”,选择“短信或者邮箱”验证方式,填写对应的“验证码”,提交注册。
4) 特别说明
企业用户注册完成后,可登陆国家平台查看相关新闻动态和资料,但无法进行“新能源汽车国家标准车辆复合型检测预约”,“新能源汽车国家标准平台联调符合性预约”和“新能源汽车国家安全检测与管理体系车辆验证性接入”的预约操作。只有当国家平台工作人员审核验证企业注册信息通过后,新能源汽车企业才可进行相应的预约操作。
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