3月23日,工信部发布了《低速电动车标准制定会议纪要》,工信部牵头推动的《GB/T28382纯电动乘用车技术条件》修订版,低速电动车纳入纯电动乘用车的范畴,成为微型纯电动乘用车;
要求微型纯电动乘用车能量密度要求不小于70wh/kg;虽然新国标还未正式出台,但在业内看来,正式出台的标准和草案不会有太多变化,放宽的可能性也不大,这意味着新国标落地后,锂电池时代全面来临,面对全新市场机遇与变革,行业领军者天能早已运筹帷幄!
8月19日,天能锂电和鸿日汽车在天能总部举办了战略合作发布会,此次大会上双方不仅仅是签定了全面的战略合作,天能锂电首批为鸿日U8汽车定制的锂电池正式交付,并在双方高层的见证下,进行了动力电池包交付剪彩仪式。
这也标志着天能锂电和鸿日汽车双方在锂电领域的战略合作正式开始。成功为天能锂电开拓微型电动汽车市场提供强有力的范例。
据悉此次交付的动力电池包型号为73.6V100AH,充满电后行驶距离超过百公里,采用的是高性能磷酸铁锂,即使在过充和热失控情况下,也不会发生起火和爆炸情况。能实现即使在-20℃的低温下,放电量仍然可以达到常温的80%以上,在安全、耐用两个指标都创造了行业新标杆;
目前,天能锂电已经与包括鸿日在内的多个行业一线品牌都实现了深度合作,相信作为锂电行业的领军品牌,天能锂电2021年定将稳坐行业头把交椅,在新国标时代一马当先,独领风骚!
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