最近，一位朋友发来了求助信，想购买人生中的第二辆车，苦于不知道怎么选择，想让小编给他指点迷津。他的基本情况是这样：三十而立，购车预算30万左右，要求进口中级轿车或者旅行车，配置齐全有特点。经过小编的再三筛选，给他推荐了2017款林肯MKZ、2016款斯巴鲁力狮、2017款沃尔沃V60和2016款大众蔚揽，其中前两款是中级轿车，后两款是旅行车，它们都有着一定市场优惠，并且也是比较有代表性的进口中级车。

　　2017款 林肯MKZ 2.0T尊雅版

　　指导价：33.28万元

　　市场优惠：约2万元

　　2017款林肯MKZ变化最大的便是外观了，它突破了原有设计，老款车型上的“飞翼”式前脸被源自林肯Continental的全新家族式设计所取代，星辉式前进气格栅、矩阵式LED前大灯和发动机盖上的肌肉线条都是全新的样式，这样的变化让新款MKZ看上去上更为稳重、大气。林肯标志性的、贯穿尾部的一体式的LED尾灯视觉效果特别好，特别是在夜间有着非常高的辨识度。

　　从MKZ的车身尺寸来看，长度已经接近5米，轴距达到了2850mm，对于一款中型车来说，这个车身尺寸非常不错。

　　新款MKZ的内饰造型整体变化不大，中控台采用了环抱式的设计理念，同时在配置上进行了一些升级，做工和用料水平上乘，营造出豪华的车内氛围。新车搭载了大尺寸的液晶显示屏和LED仪表盘，显示效果清晰。相比老款车型，功能也更加丰富，增加了行人探测紧急刹车辅助、自适应巡航、自动泊车系统以及林肯mylincoln系统等配置。中控台区域的虚拟按键也被新款的实体按键及旋钮所替换，虽然缺少了一些科技感，但方便实用。

　　在配置方面，MKZ的表现也非常好，如：安全气囊、无钥匙进入和启动、自动驻车、电动后备厢、电动方向盘/记忆、换挡拨片等功能都很完备，在同级车型中也很有优势。

　　新款MKZ的座椅继承了美系车的柔软舒适，座椅偏小，皮质及做工都无可挑剔，整体空间表现较为均衡，同时新车还提供了较为少见的安全带气囊，豪华感和舒适感都很不错。

　　四车相较的话，MKZ的后备厢容积算小的了，但是对于一辆传统轿车来说，505L的容积还是不错的，且纵深较深，日常使用应该没有问题。

　　新款MKZ提供了一套2.0T+6AT的动力组合，分为高功率与低功率两个版本，高功率版本拥有253马力的最大功率和389牛米的峰值扭矩；低功率版本最大功率是203马力，最大扭矩为381牛米，推荐的MKZ尊雅版为低功率版本。此外，新车依旧采用了按键式的换挡形式，同时上移至中控大屏的左侧，这样的做法比较另类，需要多多适应。

　　总的来说，新款MKZ是一款大气稳重的美式中型车，内饰用料厚道，配置丰富，做工也较为精细，给人一种浓浓的豪华氛围，30万左右的售价，再加较好的进口品质，让它有了不错的性价比。

　　林肯 MKZ26.18-40.88万中型车

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　　2016款 斯巴鲁力狮2.0DIT 全驱极致版

　　指导价：29.28万元

　　市场优惠：约1万元左右

　　2016款力狮（全新第六代力狮）的外形回归优雅，肌肉线条减少，车身流畅舒展。新力狮采用的是六边形的进气格栅，大灯造型趋于平淡低调，而回钩型的日间行车灯却是点睛之笔，瞬间提升了整体颜值。尾灯的设计较为普通大方，尾部没有什么特别突出的亮点，双边共两出的排气设计让人对它的动力有了些许期待。

　　通过对比我们可以发现，新力狮在车身尺寸上完全败下阵来，2750mm轴距中规中矩。

　　力狮的内部设计依然简洁大方，普普通通，属于耐看型。说到这里，大家可能会觉得斯巴鲁一点特点都没有，小编为何要推荐这款车呢？其实不然，纵观斯巴鲁的所有车型，可以发现在内饰设计和氛围营造方面并不是它擅长的，但是它在机械结构层面的技术和造车理念却是很多中级车可望而不可即的。

　　在配置方面，力狮是非常厚道的，该有的配置都有了，如：18英寸轮圈、膝部气囊、无钥匙启动/进入、换挡拨片、腰部支撑/记忆、座椅通风、自动空调以及并线辅助等功能均为标配，日常使用没有任何问题。

　　真皮座椅的包裹性和支撑性非常好，相较其他三款车型，力狮在车内空间表现上没有太多的亮点，但毕竟也是中型车且轴距达到了2750mm，所以它的空间表现并不会太过寒碜，日常的使用没有问题。

　　力狮的后备厢在宽度方面非常不错，后备箱容积只有506L，这样的表现较为一般，好在它配备了液压支杆，有效避免了对后备箱空间的侵占。后排座椅可以4/6比例放倒，灵活性也不错。

　　动力方面，推荐的力狮极致版采用了2.0T水平对置发动机，最大功率241马力，最大扭矩350牛米，与它匹配的是一台CVT无级变速箱（模拟6挡），带有方向盘换挡拨片。值得注意的是，力狮是四款车型中惟一采用了四驱系统的车型，且发动机采用了经典的水平对置结构。

　　斯巴鲁力狮在外观和内饰的设计上一直较为平庸，没有太多引人注目的亮点设计，并且品牌知名度和售后服务也不如其他几款车型，但是，它在动力系统和主动安全方面的配置不得不让人刮目相看。这是一款偏向运动风格的三厢轿车，有着不错的综合实力，非常适合不愿意购买主流车型的个性人群。

　　斯巴鲁 力狮20.48-24.78万中型车

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　　2017款 沃尔沃V602.0T T5 智逸版

　　指导价：33.49万元

　　市场优惠：约3.5万元

　　2017款沃尔沃V60全新样式的前保险杠和多边形的前进气格栅充满了家族色彩，竖状的尾灯和双边共两出的排气设计有很高的辨识度，整体造型依旧犀利动感。

　　沃尔沃V60在宽度上有一定的优势，但是它的长度较小，是几款车型里面长度最小的，好在它的轴距表现还不错达到了2776mm，为空间提供了一定的保障。

　　内饰方面，沃尔沃V60的设计较为简约，悬浮式中控台依然那么经典；三幅式多功能方向盘，皮质细腻，握感出色；液晶仪表盘样式新颖，科技感十足；中控大屏尺寸偏小，好在分辨率还不错；中控台下方的物理按键非常密集，旋钮也较多，它并没有采用时下流行的触摸操作。

　　在四款车型中，V60的配置是较少的，无钥匙进入/启动、倒车雷达等常用的配置均不是标配，让人有些失望。好在安全性方面还是有亮点的，新车配备了主动安全系统、前排侧气囊、头部气囊以及胎压监测等功能，较为齐全。

　　尽管V60的配置不是很多，但是前排座椅仍然有加热和腰部支撑/记忆功能，舒适性还是不错的。而且较长的轴距和较大的车宽为车内部空间提供了保障，日常使用是完全没有问题的。

　　沃尔沃V60后备厢的常规容积为557L，将座椅放倒后，可以将容积拓展至1241L。作为一款旅行车，沃尔沃V60的储物能力相比大众蔚揽有所欠缺，但也足以轻松应对各种储物需求了。

　　沃尔沃V60 T5 智逸版采用的是一台2.0T发动机，与之匹配的是一台8AT变速箱，最大功率245马力，最大扭矩350牛米，动力相当不错。

　　不可否认，沃尔沃V60作为一款日常家用车非常合适，可以满足绝大多数朋友的需求，虽然在部分配置上有所欠缺，但在主动安全方面有口皆碑，而且动力表现和驾驶感受都很不错。对于特别青睐旅行车的朋友来说，沃尔沃V60真的是个不错的选择。

　　沃尔沃 V6028.99-58.99万中型车

　　询底价

　　2016款 大众蔚揽280TSI 两驱舒行版

　　指导价：29.98万元

　　市场优惠：约4万元

　　大众蔚揽的前脸和新一代迈腾保持了一致，运用了大量的横向线条，使得蔚揽的前脸看起来特别扁平而且富有张力；侧面线条简洁、平直，较为硬朗；尾部的造型也简洁明了，尾灯采用了LED光源，前/后驻车雷达为全系标配。

　　尽管蔚揽看上去比较扁平，但是它的高度依然是这四款车型里面最高的了，2791mm的轴距也很有竞争力，总的来说，大众蔚揽的车身尺寸非常不错。

　　坐进蔚揽的车内，浅色的内饰让人感觉温馨舒适，中控台布局简洁明了，正中央的一块石英表稍微提升了档次感。贯穿整个中控台的空调出风口相当有设计感，不过副驾驶中间的那块并不是真正的空调出风口；仪表盘的样式较为普通，好在黑底白字显示清晰；6.5英寸的中控大屏尺寸一般，支持蓝牙电话。

　　作为一台旅行车，蔚揽标配了大尺寸的全景天窗，非常厚道。另外，新车还提供了三区空调、无钥匙进入/启动、自动驻车、彩色显示屏以及前排座椅加热等功能，配置较为齐全。惟一稍显遗憾的是，它并没有提供倒车影像功能。

　　大众蔚揽两驱舒行版的真皮座椅包裹性非常好，得益于更大的车身尺寸，内部乘坐空间优势十分明显，面积巨大的全景天窗更是让人感到心旷神怡，乘坐感受一流。

　　蔚揽的后备箱常规容积为650L，而将座椅放倒后，可以将空间拓展至1780L。后备厢的容积非常大，出门旅行再多的行李也装得下了。

　　推荐的蔚揽280TSI两驱舒行版上搭载的是一台我们非常熟悉的EA211发动机，1.4T涡轮增压发动机最大功率150马力,最大扭矩250牛米，与之匹配的是一台7速双离合变速箱。对于这么大的一台车来说，150马力的动力只能说勉强够用，如果对动力有要求的消费者，可以选择2.0T车型。

　　蔚揽空间宽敞，配置也很丰富，实用性很高，是一款不错的家用旅行车。如果对1.4T发动机的动力不满足，可以选择2.0T版本的，当然价格也要更高一些。

　　大众 蔚揽25.08-40.28万中型车

　　询底价

　　小编总结：

　　小编给朋友推荐的这四款车型都是进口中型车，价格在30万左右，MKZ和力狮是三厢轿车，一个主打豪华舒适，一个主打运动操控；而V60和蔚揽都是旅行车，一个在主动安全和动力上有不错的表现，一个在空间和价格上占有优势。它们各有特点，性格迥异，都是非常不错的实用车型。有购车需求的朋友，可以对号入座啦！