提到自主品牌汽车,我们首先会想到的是奇瑞、比亚迪、哈弗等等,随着近几年合资自主品牌的诞生,一些起步阶段的自主品牌依托合资品牌成熟的技术为基础进行自主车型的研发,这种也算一种起步阶段的好方法。这样依托成熟的技术既保证了车身质量,又融入自主研发设计灵魂在内而不是单纯的山寨。下面小编给大家介绍4款有合资背景的自主品牌车型:东风本田思铭、东风风神A60、荣威950以及启辰D50。
东风本田-思铭
原型车:第八代本田思域
2015款的思铭与现款车型变化不是很大,保留了思域的神韵,大量复制了思域的经典运动元素,看起来十分时尚。大灯方面依然延续原有的设计,标配卤素大灯。车顶增加的鲨鱼鳍天线,看起来比老款光秃秃的车顶视觉效果更好。
内饰方面,新款思铭与老款没有太大的改变。方向盘没有配备多功能按键稍显不便,两辐镂空式方向盘做工和质感比较出色。双层仪表盘的设计很有特色,视觉效果十分出众。下层仪表盘只显示转速和档位信息,上层仪表台采用数字显示,与HUD抬头显示有几分相似。配置方面,主副驾驶安全气囊、ABS+EBD,四向方向盘调节等都在标配,高配车型还有倒车雷达、真皮座椅、自动空调、合金轮圈等等。
动力方面,2015款思铭搭载的是一款1.8L自然吸气发动机,最大功率140马力,最大扭矩174牛米。传动系统匹配的是5速手动变速箱或者5速自动变速箱。悬架系统采用的是前麦弗逊+后双横臂独立悬架的组合。
2015款思铭的定价略低于老款,但是新车保持了较好的品质,配置也有所提升,目前各经销商有不同程度的优惠,作为家用的代步车是很不错的选择。
东风风神A60
原型车:日产轩逸
新款的A60外观造型更加年轻,进气栅格采用的三横式设计,视觉效果更加出众,大灯造型和内部结构也有新的设计,经过熏黑的大灯看起来更加有神,雾灯采用的方形设计,配有LED日间行车灯。
内饰方面,新款A60内饰在细节上做了调整。首先中控材质搪塑工艺软性材质覆盖,搭配木质纹理抛光面板装饰,并且音响和空调区域也做了优化。尊贵版搭载皮革包裹的方向盘,配合多功能按键,可以调节音响设备和控制定速巡航功能。仪表盘采用双炮筒式设计,中央行车电脑显示信息丰富,清晰度较好。中控显示屏是该车型的亮点,带有蓝牙电话、收音机、日历等功能。
动力方面,在延续老款的1.5L和1.6L的基础上,增加了1.4T的发动机。
A60的动力选择还是比较丰富的,匹配的是5速手动变速箱或者4速自动变速箱。悬架系统采用的是前麦弗逊+后扭力梁的组合,后悬架带有稳定杆。
东风风神A60源自日产轩逸的技术平台技术比较成熟,新增1.4T动力选择也丰富了其车型,目前新款A60还享受购置税减半的优惠,这些对消费者来说都是利好。
荣威950
原型车:别克君越
荣威950与别克君越出自同一平台,外观上延续了君越的沉稳大气,商务气息较浓。虽然没有花哨的设计,那种不怒自威的气场还是很强烈的。大灯的外形设计比较独特。
内饰采用环抱式设计,皮革搭配木纹的面板组合显得比较豪华。方向盘造型独特,整个中控台简洁、大气。配置方面与同级别车型差距不大,没有特别的亮点。
动力方面有1.8T和2.0T两种选择,1.8T最大功率为185马力,最大扭矩为290牛米。2.0T最大功率为220马力,最大扭矩为350牛米。传动系统匹配的是6速双离合变速器。悬架系统采用的是前麦弗逊+后多连杆的搭配。
荣威950是一款主打商务的车,并配备了18英寸铝合金轮圈、前后排头部气囊、LED光源前大灯、无钥匙启动/进入系统等功能。
启辰D50
原型车:日产颐达
启辰D50是在日产颐达的基础上开发出来的一款三厢车。不过启辰D50的外观看起来比颐达更时尚,中网两侧的镀铬装饰十分独特,大灯采用了远近光一体设计,总体来说启辰D50的外观表现的中规中矩没有特别吸引眼球的地方。
内饰方面启辰D50采用上黑色搭配下米色的组合,比较有层次感,方向盘采用三辐式设计,搭配多功能按键。高配版本中铝合金轮圈、定速巡航、电动天窗、ABS+EBD、刹车辅助等等都有搭配,但是全系都没有中控大屏,这点比较遗憾。
动力方面启辰D50搭载的是一台1.6L自然吸气发动机,最大功率为117马力,最大扭矩为153牛米。匹配的是5速手动变速箱或者4速自动变速箱。悬架方面采用的是前麦弗逊+后扭力梁的组合,并且前后悬架都有稳定杆。启辰D50的优势在于较低的售价。
编辑总结:
本文介绍了4款拥有合资车背景的自主车型,他们的出现对于汽车工业来说没有太大的推动,但是对于消费者来说,相当于花买自主品牌车的价格买一台合资车,还是很有吸引力的。四款车中,启辰D50和思铭表现比较均衡;风神A60优缺点表现鲜明;荣威950的商务气息有可能在公务车的市场有所斩获,但是价格和车型定位给消费者的吸引力不够。
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