XTS作为曾经凯迪拉克在国内销售轿车类的旗舰车型,由于CT6的出现已经改变了自身的市场定位,不在作为旗舰车型,转型为走量的性价比车型。在2017年末,凯迪拉克有发布了2018款凯迪拉克XTS,经过本次改款XTS售价区间调整为29.99万元~35.99万元,考虑到终端的优惠,最低配的2018款XTS 28T 技术型的整车售价已经不足27万,如此性价比对于考虑BBA的朋友又多了一个新选择。今天就为大家带了2018款XTS 28T 技术型低配车解读。
凯迪拉克 XTS29.99-35.99万中大型车
询底价
外观:较大改动 与CT6的风格靠拢
在外形设计方面,2018款XTS采用全新的家族设计元素,新的中网造型和泪痕大灯都与旗舰车型CT6较为类似,这也是现阶段汽车行业的流行趋势,低配版车型在外观上和其他更高配置车型有细微差别,高配车型的LED日行灯会延伸到保险杠下部,但整体上低配车型依旧气场十足。
内饰:保持老款车型设计,设计及材质豪华感十足
28T技术型的内饰部分与高配车型相比减少了木纹饰板的使用,但整体上依旧采用大量皮质材料包裹,在车内氛围营造上功力不减,豪华感有不错的表现。
空间:空间宽大舒适 空间体验出色
作为准旗舰车型,XTS的车内空间体验一直都是强项之一,全景天窗也是全系标配,这使得入门车型显得并不那么的入门,而宽大舒适的后排则将2837mm的轴距发挥的淋漓尽致。
动力:采用2.0T明星发动机,动力储备充足
XTS搭载了代号为LTG的2.0T涡轮增压发动机,最大功率198千瓦,最大扭矩353牛米。该发动机为2013年沃德全球十佳发动机,动力储备十分充沛。而传动方面采用了6AT手自一体变速箱,整体而言动力表现不错。
总结:
自CT6发布之后,XTS的定位发生了变化,由旗舰车型逐渐转换成一个走量的车型,而2018款XTS的上市更加印证了这一点,2018款XTS 28T技术型作为XTS的最入门车型配置相当丰富,可以说这款入门车型的配置一点都不入门,而在终端不足27万元的整车售价,对于消费者而言绝对是有足够的杀伤力,以这样的价格购入一款豪华品牌的中大型轿车,并且各项配置并不低,可谓性价比之选。如果有需求够买中大型轿车的朋友,不妨将XTS 28T 技术型纳入考虑范畴。
如履平地 福特锐界越野初体验
评测精选 2016-08-29
完美的蜕变 试驾新一代东风标致308
评测精选 2016-08-25
如何诠释迈锐宝XL的“美”
评测精选 2016-08-17
迈锐宝XL减肥,到底是靠瞎吃药还是饿肚子?
评测精选 2016-08-11
讴歌CDX 1.5T两驱测试体验:货真价实 性能突出
评测精选 2016-08-11
舒适型也能给你超速体验 实测荣威RX5 20T
评测精选 2016-08-09
笃志行远 试驾全新帕萨特
评测精选 2016-08-08
商务范的“大胖子” 测试东风A9
评测精选 2016-08-08
众望所至 测试瑞虎5 1.5T车型
评测精选 2016-08-08
豪华高性能SUV 测试保时捷Macan GTS
评测精选 2016-08-02
华丽转变后的强势回归 新科鲁兹性能体验
评测精选 2016-08-01
来自北汽的“贴地飞行”图解绅宝D70
评测精选 2016-08-01
国货当自强 全面测评上汽荣威RX5
评测精选 2016-07-29
性价比不是重点 奔驰C 350 eL性能测试
评测精选 2016-07-29
新款林肯MKZ测试体验:越来越亲民的美式豪华轿车
评测精选 2016-07-28
兼顾商务和家用 体验荣威e950行政尊贵版
评测精选 2016-07-28
颜值控的SUV情节 长安马自达CX-5测试
评测精选 2016-07-23
看名字不如看料子 实拍野马T70
评测精选 2016-07-21
个性十足的中西结合产物 实拍黄海大柴神
评测精选 2016-07-19
新福克斯魅力如何?看“老司机”怎么说
评测精选 2016-07-19