说起丰田，大多数人的第一反应就是皮实耐用、动力平顺、省油、造型大气但略显老成。而说起SUV，大多数人脑海中产生的第一印象都是高大、阳刚、费油，像年轻运动这种词一般都是形容轿车。但其实SUV也分很多种，最近丰田反其道而行之推出了一款很受年轻人欢迎的小型SUV，它并不遵循人们对SUV的常规印象，它就是奕泽，来自一汽丰田。奕泽拥有三个配置不同售价不同的车型版本，作为消费者，我们到底应该选择哪个版本呢？今天我们就来选出性价比最高的版本以供参考，一起来看看。

　　外观：动感张扬

　　如果奕泽说自己是SUV里外观第二运动的，那么可能真的没谁敢说自己是第一。新车拥有紧凑运动的身材，复杂立体的车身线条，张扬动感的前脸设计和让人印象深刻的尾灯，不管从哪个角度看都十分的独特运动，也正因为它年轻的外观，还未上市便圈了一大波年轻粉丝，可谓始于颜值。

　　丰田 奕泽14.98-17.58万小型SUV

　　询底价

　　内饰：运动实用

　　在内饰方面，新车使用了大量的深色配色，并且采用了中控台向驾驶者倾斜的环抱式驾驶舱，一条环绕在车内的蓝色线条为内饰注入了不少活力，尺寸较大的悬浮式中控屏比较吸睛，三辐式多功能方向盘造型也比较前卫，不仅运动也兼顾了实用性。这种内饰风格不仅年轻人会比较喜欢，也不会引起长辈的反感。

　　空间：表现良好

　　新车座椅材质为仿皮加真皮，并且主副驾座椅的调节方式均为手动调节。在空间方面，新车的前排空间表现着实不错，不会给驾驶者压抑的感觉。后排的空间表现足够使用，在同级别小型SUV里处于中等偏上的地位。但后排中央地板有一定程度的凸起，可能会影响后排中央乘客的腿部空间。因为造型的原因，后排车窗面积比较小，可能会对后排的采光产生一定的影响。但在后备厢空间方面，新车表现比较不错，加上后排座椅可以放倒的功能，后备厢的灵活性也非常好。

　　动力：2.0L+CVT动力总成

　　在动力方面，新车搭载了2.0L自然吸气发动机，最大功率为126千瓦，峰值扭矩为203牛米。在传动方面，新车匹配的是CVT变速箱。在悬架方面，新车前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为E型多连杆式独立悬架。

　　配置分析：

　　丰田奕泽定位于小型SUV，造型年轻运动，并且全系均不配备四驱，所以这辆车的使用场景应该是在市区郊区和高速，是无法进行越野的，清楚了这一点我们才能分析出哪个配置性价比最高，最适合大多数消费者。首先，我们先来看一下奕泽标配的配置都有哪些，即入门车型2.0L 奕动版也拥有的配置。

　　从上图我们不难发现，奕泽的基础配置比较偏科。在外部配置上，国人喜爱的电动天窗没有配备，无钥匙启动和进入均未配备，还好配备了消费者喜闻乐见的LED日间行车灯，毕竟这年头买车没个LED日间行车灯都不好意思跟人打招呼了。自适应远近光灯的配备比较惊喜，在夜间开车时不仅能提供更良好的照明也减少了会车时切换远近光灯的琐碎操作。在内部配置上，奕动版的配置只能说是够用，但完全谈不上丰富。作为一款指导价为14.98万元的车来说，拥有中控台彩色大屏却又缺失了倒车影像让人有些遗憾。定速巡航在汽车中高速行驶时很有用，自适应巡航的配备给了我们一个不小的惊喜，属于为数不多的科技型配置。自动驻车简化了等红灯时候的驾驶操作，而上坡辅助对于生活中出入一些地下停车场时能增强我们很多的信心。在安全配置方面，我们必须给奕泽点赞，对于这个价位的车型来说，奕泽的安全配置真可谓琳琅满目，可以说是越级的存在。标配的胎压监测让行车更安心，标配的车身稳定控制系统和牵引力控制系统能在车辆失控前一瞬间力挽狂澜，而主动刹车的出现可以说是非常的越级了，作为一辆小型SUV的入门车型，主动刹车系统的存在让奕泽在安全性上可以傲视群雄，车道偏离预警系统虽然在我国的复杂路况下用处不大，但有剩余无。综上所述，奕动的配置值回票价，只是在细节上还丞待完善，比如一键启动和无钥匙进入的缺失多少会显得有些落后，但是它丝毫不阉割安全配置的做法值得我们肯定。接下来我们看一下2.0L 奕驰版的表现如何。

　　从上图可以看出，奕驰版比奕动版多出的配置并不多，也不是特别关键的配置，但请注意，奕驰版的指导价格只比奕动版多了9千元，在这样比较小的差价情况下，奕驰版其实是很有性价比。在外部配置上，奕驰版配备了前雾灯，可以在雾天的时候提高行驶安全。在内部配置上，多出的皮座椅和皮方向盘深受国人喜爱，无钥匙启动和无钥匙进入的配备也让进入车内和发动汽车变的更迅捷，而缺失这两个配置的奕动版就显得比较落后。倒车视频影像的配备省去了后期加装的麻烦，毕竟这是一个对新手十分友好的配置，扬声器数量多了两个倒是无关痛痒。但对于仅仅9千元的差价来说，这样的配置表现令人满意，值回票价。接下来我们看一下顶配版本2.0L 奕炫的配置表现如何。

　　从上图我们可以看出，顶配版车型2.0L 奕炫版比2.0L 奕驰版的指导售价贵了1.7万元，对于这个车型价位的消费者来说，这样接近两万元的差价着实不少，但奕炫版多出的配置有哪些呢？在外部配置上，多出了国人喜爱的LED远近光灯，其实这个配置的必要性并不大，现在路灯非常多，在市区能用到远光灯的情况也屈指可数，普通的卤素大灯就足以满足大多数消费者的照明需求。多出的后视镜电动折叠实用性也比较低，毕竟很少有不折叠耳朵就进不去的巷道，但说真的，就算有这种极限路段，也完全可以手动折叠再进入，所以对于大多数消费者来说后视镜电动折叠能用得上的情况实在是太少。后视镜加热倒是不错的配置，在下雨或者起雾的时候能让后视镜的视野更加清晰，但近两万元的差价实在是让普通消费者有些难以接受。在内部配置上，自动空调噱头大于实际，温度分区控制虽然高大上但代价就是1.7万元的差价，同理，并线辅助系统对于安全性来说固然有用，但也并不是必不可少的重点配置。综上所述，奕炫这个版本更适合那些对预算不那么敏感的消费者们，而大多数消费者们应该是无法说服自己买一个指导价为17.58万元的小型SUV，故不作推荐。

　　推荐车型：奕泽 2.0L 奕驰版

　　售价：15.88万元

　　综合各个版本的配置对比，再结合大多数人的购车需求，我们最终推荐的车型为2.0L 奕驰版，此版本可以满足大多数人的配置要求，也是奕泽三个车型版本中性价比最高的那款。在外部配置上，它拥有LED日间行车灯、自适应远近光灯、前雾灯、铝合金轮圈等配置，虽然不算丰富但绝对够用。在内部配置上，它拥有中控彩色大屏、倒车影像、无钥匙启动和无钥匙进入、皮质座椅和皮质方向盘、自动驻车、上坡辅助、定速巡航、自适应巡航等，可以说是比较齐全，没有什么短板甚至还有一些小惊喜。在安全配置上，它拥有主副驾驶的安全气囊和前后排的侧气囊、前后排的头部气囊和膝部气囊、胎压监测、ABS防抱死、ESP车身稳定控制系统、主动刹车、车道偏离预警系统等，可谓是非常丰富，完全是越级的安全配置。综上所述，2.0L 奕驰版的综合性价比很高，如果你考虑这款车，不妨多注意一下这个版本。