在刚刚过去的2018年北美车展上，广汽传祺高调发布了旗下全新车型——GA4，成为了杀入自主紧凑级轿车市场的又一员悍将。但这一领域早已高手如云，前有帝豪GL、逸动等标杆车型，后有名爵6、睿骋CC这样的新秀，GA4的处境看似并不太妙，但广汽传祺既然有制造GS4、GS8等明星车型的能力，那么相信其在轿车领域自然也有独到的见解。目前，GA4已经正式上市，售价区间为7.38-11.58万元，下面就来一起看看哪款最值得购买吧。

　　外观：稳重又不失动感

　　作为一款主打家用市场的轿车，GA4的外观绝对可以满足大部分人的审美，家族式的设计沉稳大气，流畅的车身比例看上去也很舒服，并且在很多细节处应用了凌厉的线条用以凸显动感。

　　内饰：简洁大气的家族风格

　　GA4的内饰采用了广汽传祺家族式的设计风格，用料扎实厚道，各功能区划分的清晰合理，而且并没有什么花哨的元素，非常的简洁大气。

　　动力与传动：1.3T+6AT的组合

　　广汽传祺GA4向消费者提供1.3T涡轮增压和1.5L自然吸气两款四缸发动机可选，与1.3T发动机匹配的是6挡自动变速箱或5挡手动变速箱，而1.5L发动机车型则不提供6挡自动变速箱，取而代之的是4挡手动变速箱。

　　配置分析：推荐200T手动豪华版

　　150N手动精英版

　　指导价：7.38万元

　　首先来看看全系的入门级车型——150N 手动精英版，其基础配置还是可圈可点的，多功能方向盘、后排出风口等都有所配备，车身稳定控制等电子安全配置也没有缺席，但我认为它的舒适性配置还是少了些，不过作为入门级车型控制成本情有可原，我们再来看看下一款。

　　150N手动精英版/150N手动豪华版

　　指导价：7.38万元/7.98万元

　　150N手动豪华版比精英版只贵了6000元，但多出了配置着实不少，中控彩色大屏、倒车影像、无钥匙/进入启动以及驾驶位车窗一键升降都是相当实用的功能，所以我认为这6000元花的还是很值的，对手动挡有所偏爱且对动力要求不高的朋友可以考虑。

　　四款豪华版车型配置对比

　　四款豪华版车型在配置上的差异其实并不算太大，其主要差别体现在动力总成上，在这里最不推荐的就是150N自动豪华版了，因为4AT变速箱在这个时代的确有些落伍了，顿挫感可能会让人无法忍受；我的建议是，在喜欢手动挡的前提下，对动力要求不高就选150N手动豪华版，对动力有所要求的话就选比它大了23马力的200T手动豪华版，多花7000元不仅可以获得更强的动力，还能额外获得胎压监测、电动天窗以及后视镜加热功能，的确是物有所值；但我想在相对拥堵的城市路况下，毕竟一台好用的自动变速箱才是主流，因此还是着重推荐搭载6速手自一体变速箱的200T自动豪华版，除了可以得要6AT变速箱外，还多了自动驻车和无钥匙进入/启动，还是比较合理的。

　　尊享版与豪华版配置对比

　　在我看来，尊享版的两款车型起到的是锦上添花的作用，150N手动豪华版的配置有所欠缺，喜欢手动挡的朋友选择150N手动尊享版还是可以理解的。但200T自动豪华版的配置已经足以满足日常的绝大部分的用车需求，200T自动尊享版的价格已经突破了10万元大关，对于一款家用车来说性价比方面大受影响，并且也没有什么非要不可的配置，因此不做重点推荐。

　　200T自动尊贵版

　　作为全系的顶配车型，200T自动尊贵版注定不是大卖的车型，它对于整个车系的意义大概在于提升车系的形象，这个价位完全可以考虑合资品牌的车型或是更高级别的市场，因此对于它大家看看就好。

　　推荐车型：200T自动豪华版

　　推荐理由：其实在我看来，豪华版的四个车型除了配备4AT变速箱的150N自动豪华版外都是值得购买的，喜欢手动挡就选那两个手动版本，但考虑这款家轿的用车环境，我还是认为自动挡更为实用，200T自动豪华版在配置与性价比间是最为均衡的一款，配置完全满足日常用车，没什么如氛围灯这类冗余的东西，价格也控制在了10万元以内，因此予以重点推荐。

　　总结：

　　通过一番静态体验可以发现，广汽传祺GA4其实是一款很均衡的车，它身上似乎没有太多的亮点，但却也几乎找不到什么短板，在家用轿车市场中，均衡就是王道。此外，它7.38-11.58万元的售价区间似乎将对手锁定为了帝豪GL，与后者相比GA4在配置方面略有不如但却胜在了质感，动力参数也存在着小幅优势，那么至于胜负就交给市场去评判吧。