2016款新帝豪共有13款车，三厢车有9款车，两厢车有4款车，那么这16款车型中该如何选择呢？我们来分析一下吧！

　　外观：基本延续老款

　　由于是年代小改款型，2016款新帝豪在外观上没有太大的改变，延续原来的三辐式的进气栅格设计，另外在前保险杠的两侧加装了日间行车灯。

　　侧面来看，无论是三厢还是两厢，新帝豪的侧面造型都没有变化，线条圆润饱满，两条腰线的设计使整车增加了一丝动感。

　　车尾方面，新帝豪的尾灯做了重新设计，镀铬装饰条贯穿尾灯，两边共两出镀铬装饰排气，使整车看起来更加精致。

　　轮圈采用的双五辐式设计，中间细外围粗，十分精致。采用的是规格为205/55 R16的佳通轮胎。

　　内饰：质感不错

　　新帝豪的内饰采用纯黑、黑灰、黑橙、黑白几种配色，中控布局规整，中央银色装饰条加上方向盘上的银色装饰，给整个内饰营造出一丝动感。新款相对于老款主要是增加了中控台上方的储物格，采用大面积的软性材质包裹，内饰的工艺有明显提升。

　　四辐式多功能方向盘握感舒适，多功能按键操作也很方便。

　　双圆式的仪表盘设计，蓝底白字搭配红色的指针，中央的行车电脑显示屏信息显示清晰易读。

　　新帝豪配备了G-Netlink 3.0智能车载系统，在老款2.0的基础上对系统进行了优化，还配备了苹果Carplay与Mirrolink两种互联方式。

　　一键启动是全系标配。

　　空间方面：充足够用

　　新帝豪的座椅十分宽大，对乘客的支撑和包裹更好，乘坐舒适度不错。

　　后排座椅标配中央头枕和中央扶手，表现良好。唯一的缺陷就是地板不平，影响了后排乘客的舒适度。

　　后备箱容积跟老款保持一致，后排座椅支持4/6比例放倒，空间可调节性不错。

　　动力：表现中规中矩

　　动力方面，有1.3T和1.5L两种选择，1.5L最大功率为109马力，最大扭矩为140牛米；1.3T最大功率为133马力，最大扭矩为185牛米。匹配的是5挡手动变速箱或CVT无极变速箱。

　　悬架方面采用的是前麦弗逊+后扭力梁的搭配。

　　配置对比：

　　1.5L车型配置对比

　　1.3T车型对比作为最低配的1.5L手动时尚型，配置方面比较寒酸，除了全系标配的无钥匙进入和启动系统，没有什么拿得出手的配置。手动豪华版比它贵了5000元，配置有了质的提升。倒车雷达、倒车影像等成为了标配；向上型又比豪华型高了5000元，多出来的是胎压监测和电动天窗装置。经过对比我们发现，豪华型的性价比最高。另外1.5L 手动豪华型和1.5L CVT豪华型两款车存在11000元的差价，除了变速箱的差别，就只剩定速续航这一个配置的差异了。

　　1.3T车型配置对比

　　1.3T手动豪华版的配置和1.3T手动向上型差价也是5000元，其配置也只要是少了电动天窗和胎压监测，而1.3T手动向上版和1.3T CVT向上版的差价为10000元，主要的差别也是变速箱和有无定速巡航的区别。

　　至于1.3T CVT尊贵版则比1.3T CVT向上版多了真皮座椅、前排侧气囊、前排头部气囊以及主副驾驶座电动调节，差价3000元也比较合理。

　　两厢版车型之间的区别跟三厢车类似，这里不做赘述。

　　编辑总结：

　　我们可以看出，无论是1.5L或者1.3T车型都是手动豪华型性价比最高，至于是否选择选择CVT豪华型可以根据自己的需求来选择。我推荐1.3T手动豪华版，性价比很高，动力表现也很好。

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