年底了又有朋友来向小编选车求助了,情况是这样:这位朋友年过三十,有妻有儿,还有一份月薪过万的工作,这不年底了拿了丰厚的年终奖,想购买一辆车风风光光的开回老家过年。他购车的要求是这样的:排量不需要太大,够用就好,车辆的外观要尽量时尚运动一点,且空间较大,对于配置方面的要求不高,落地价格在18-22万元左右,后期维修保养要方便实惠,能够同时兼顾家庭和工作用车。可是选来选去,仍然在丰田凯美瑞和本田雅阁之间徘徊,不知该如何选择。针对这种情况,小编果断的为它推荐了下面这两款车型:
从价格上面来说,雅阁2.0L CVT精英版有着一定的优势,但优势并不大,对购车造成不了直接影响。下面,再来看看二者其他方面的对比吧!
外观对比:前卫犀利VS稳重大方
凯美瑞
丰田 凯美瑞17.98-27.98万中型车
询底价
雅阁
本田 雅阁16.98-27.98万中型车
询底价
国内现款凯美瑞和雅阁在外观上均变得更加年轻和时尚,不同之处是凯美瑞看起来更加前卫激进,而雅阁稳重大方一些。
车身尺寸方面,雅阁在长度及宽度上占据优势,而凯美瑞则在高度上略优于雅阁,轴距方面两车不约而同的都为2775mm。实际表现上,两车的差距不大,都足够宽敞,有着良好的乘坐空间。
凯美瑞
雅阁
凯美瑞的中网采用上下分层式设计,上进气格栅与大灯相连,整体性很强,下格栅的形状类似拉长的六边形,这样的设计在增强了整车运动感的同时,也让前脸看起来更有辨识度;而现款雅阁摒弃了老款车型上那个被人诟病的“大钢牙”中网,前脸变得时尚、运动,恰到好处的镀铬装饰既增加了车辆的档次感,同时也不会太浮夸。
凯美瑞
雅阁
参与对比的两款车型均配备了带透镜的卤素光源和LED日间行车灯,凯美瑞相比雅阁多出了自动头灯这项配置。在造型设计上,凯美瑞的大灯棱角分明,非常犀利;而雅阁精英版车型并没有采用高配版上的“羽翼”大灯,但好在这款普通大灯与中网构成的“飞翼式”造型依然让雅阁的前脸霸气动感。
凯美瑞
雅阁
凯美瑞的外后视镜集成了转向灯功能,且采用了双色设计,并且造型纤细秀气,而雅阁的后视镜上并没有集成转向灯功能,但是后视镜的造型同样圆润饱满,而转向灯则被安装在了两侧的翼子板上此外,两车的外后视镜都可以电动调节,但是雅阁却没有后视镜加热和电动折叠功能,在配置上要低于凯美瑞。
凯美瑞
雅阁
两车均采用了规格为215/60 R16的轮胎,凯美瑞双五辐的轮毂造型相对来说较为中庸,凸显力量感;而雅阁的“风车”造型轮毂时尚动感,更为美观。需要说明一下的是,凯美瑞还配备了全尺寸备胎,而雅阁配备的是非全尺寸备胎。
凯美瑞
雅阁
从侧后方看过去,凯美瑞的车身线条简洁内敛,车尾也显得非常扁平,有一丝豪华稳重的感觉;而雅阁的车身线条较为刚毅立体,有肌肉感,视觉上也更加年轻运动。
凯美瑞
雅阁
两车的尾灯都采用了LED光源,但是凯美瑞的造型过于中规中矩,而雅阁的灯带设计较为美观,点亮之后的警示效果更好,辨识度更高。
内饰对比:沉稳大气VS时尚运动
凯美瑞
雅阁
凯美瑞的内饰设计简单质朴,中控台布局规整合理,车内运用了大量的软性材质进行包裹和覆盖,同时使用了仿桃木饰板加以点缀,显得沉稳大气;雅阁的中控台采用了悬浮式的设计,看上去时尚运动,而黑色钢琴烤漆面板的加入提升了车内的质感。
凯美瑞
雅阁
两车均采用了多功能真皮方向盘,四辐式的造型粗细适中,握感不错,只是凯美瑞的方向盘用桃木进行了装饰,看起来更显档次。
凯美瑞
雅阁
两车的仪表盘非常相似,都是采用了经典的重叠式三圆盘的设计,黑底白字,显示清晰,画面简洁明了,读取方便。
通过配置对比我们可以发现,两车在安全装备方面都做的非常到位,而凯美瑞上的自动头灯、后视镜加热/电动折叠、后座空调出风口等舒适性和便利性配置的装配让这款车更具性价比;而雅阁则多出了上坡辅助、自动驻车和倒车视频影像等配置,所谓侧重点各有不同。
空间和动力:空间宽路/动力充足
凯美瑞
雅阁
两车均采用了皮质座椅,在乘坐舒适程度上不相上下,前排座椅均可加热和电动调节,此外雅阁的座椅还带有腰部支撑调节功能。
凯美瑞
雅阁
作为两部轴距相同的主流B级车型,空间基本无需太多顾虑,而在后排空间实际表现上来,凯美瑞的地板更为平坦,头部空间略有优势,腿部空间两车都十分宽裕。
凯美瑞
雅阁
凯美瑞的后备厢容积为504L,雅阁的后备厢容积为512L。两车的后排座椅上都有开口,方面在车上拿取后备厢里的物品。稍显可惜的是凯美瑞的后排座椅不能比例放倒,后备厢的空间无法扩展;而雅阁的后排座椅可以整体放倒,放置大件物品比较方便,灵活性更强。
凯美瑞
雅阁
动力方面,凯美瑞共有2.0L自然吸气和2.5L自然吸气两个排量,此次推荐的2016款凯美瑞 十周年纪念版 2.0G D-4S领先版搭载的是2.0L发动机,最大功率为123千瓦,最大扭矩为199牛米,与之匹配的是一台6AT的变速箱;雅阁有2.0L自然吸气和2.4L自然吸气两个排量,2016款雅阁 2.0L CVT精英版上搭载的同样为2.0L发动机,最大功率为114千瓦,最大扭矩为190牛米,与之匹配的是一台CVT无级变速箱。
凯美瑞
雅阁
在底盘结构上,两款车型前悬架都选择了前麦弗逊式独立悬架,凯美瑞后悬架采用双连杆独立悬架,雅阁的后悬架则是多连杆独立悬架。
总结:
经过对比,相信大家对这两款车型有了一个全新的认识,首先是两车都有着时尚的外观、丰富的配置、宽裕的乘坐空间和充足的动力,二者似乎都表现的非常好。但是,回到朋友的需求上,他是要求车辆的外观要时尚运动一些,在这点上凯美瑞的外观和内饰设计风格似乎更符合他的要求,而且它2.0L+6AT的动力组合在平顺性方面并不输给不输CVT,动力也更加强劲,所以小编吧2016款凯美瑞 十周年纪念版2.0G D-4S领先版推荐给他。
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