在这次广州车展上英菲尼迪QX30高调亮相，它定位于紧凑型SUV，竞争对手直指奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3和讴歌CDX等豪华品牌车型，有意思的是，QX30还与奔驰GLA出自于同一生产平台，是一对“冤家兄弟”。消费者在购车的时候也许会发现，在QX30与GLA的身上有着大量共性的地方，但是看上去又截然不同，那么它们的共性在哪？不同又在哪?谁又更适合自己呢?带着这些问题，我们一起来好好对比一下这两款车型吧。

　　在官方指导价上，刚刚上市的英菲尼迪QX30比奔驰GLA要稍低2-1万元，但是由于QX30是新车上市，在价格上还没有优惠，而GLA有着2.7-5.5万元的优惠。为了能更好、更全面的认识这两款车型，小编选择了它们的顶配车型来进行对比，分别是售价为39.98万元的英菲尼迪QX30 2017款 2.0T 四驱极限版（下文简称QX30）和售价为39.80万元的奔驰GLA 260 2016款 4MATIC 运动型(下文简称GLA)。

　　外观对比：时尚优雅VS年轻运动

　　QX30

　　GLA

　　英菲尼迪QX30虽然与奔驰GLA出自同平台，二者共享发动机和底盘技术，但是还是有着比较明显的差异，特别是在外观上，QX30有着自己独特的造型设计风格，车身线条时尚优雅；而奔驰GLA虽然为国产车型，但仍然保持了进口版的外观，看起来年轻运动。

　　QX30

　　GLA

　　前脸造型方面，QX30双拱形进气格栅、水波纹式的中网和硕大的LOGO给人带来个性、张扬的视觉感受；而GLA采用的是粗大的两辐式格栅，搭配中间镶嵌的大号三叉星LOGO，看起来很霸气、动感。

　　QX30

　　GLA

　　两车的大灯造型都非常漂亮，且都配备了LED日间行车灯，不同的是QX30的远近光灯都采用了LED光源，且有自适应远近光功能；奔驰的大灯采用的是带透镜的氙气光源，稍稍落后于QX30。

　　QX30

　　GLA

　　从车身参数来看，两车不相上下，一些细微的差别用肉眼是很难分辨出来的。从侧面看过去，两车的外形都比较低矮，溜背式的造型让它们都有一丝两厢掀背车的感觉，相比较来说，QX30的侧面线条要更加飘逸和灵动一些，弯月形的C柱也为它加分不少。

　　QX30

　　GLA

　　两车都装配了防爆轮胎，QX30装配的是优科豪马C.drive2系列，规格为235/50 R18；GLA装配的是普利司通动力侠系列，规格为235/45 R19，比QX30更大一些。同时，QX30花瓣状的双色轮毂非常漂亮，更具美感；而GLA的五辐式轮毂较为粗壮，力量感要强一些。

　　QX30

　　GLA

　　QX30的尾部层次丰富，更加柔美；而GLA的线条较为平直，偏硬朗。此外，两车都采用了双边共两出的尾排设计，看上去都比较运动。

　　QX30

　　GLA

　　两车的尾灯都采用了LED光源，造型各有特色，QX30类似水滴状的造型非常别致，点亮后特别美观；而GLA的尾灯造型较为方正，面积要大一些，点亮后更加醒目。

　　小结：两车在外观上的差异非常明显，QX30采用了英菲尼迪最新的家族化设计，看上去时尚、优雅、运动；而GLA的外形设计明显要粗犷一些，运动气息也更浓厚一些。

　　内饰对比：时尚动感VS稳重豪华

　　QX30

　　GLA

　　内饰方面，QX30与GLA的差异还是蛮大的，只是在一些细节上有些相似。QX30中控台基本由曲线和不规则曲面构成，并覆盖着真皮和浅色缝线，整体看上去层次丰富，时尚动感；GLA的中控设计较为规整，同时采用了哑光木纹、真皮和缝线进行装饰，更显稳重豪华。

　　QX30

　　GLA

　　两车都采用了三幅式多功能真皮方向盘，并用银色镀铬加以装饰，手感和美观度都很不错，同时还集成了音响、蓝牙电话等多功能按键，在整体造型上非常相似。不过，区别还是有的，如：QX30采用了浅色缝线加以缝制，而GLA则采用了平底的设计，且在三九点处进行了打孔处理，手感要更好一些。

　　QX30

　　GLA

　　两车仪表盘的布局也较为相似，QX30的造型非常简洁，黑底白字清晰易读，只是冷色调的仪表缺乏激情，动感不足；而GLA采用了白底的双炮筒仪表盘，比较典雅，运动感也更强一些。

　　QX30

　　GLA

　　QX30采用了7英寸中控显示屏，尺寸一般，分辨率较高，流畅度也很好，内嵌式设计看上去非常深邃。而GLA采用的是悬浮式的液晶屏，看起来更加醒目，科技感也强一些。

　　QX30

　　GLA

　　QX30的In Touch人机交互系统既可以通过中控大屏触摸来操作，也可以通过这些物理按键来操作，使用起来非常方便；而奔驰的COMAND系统则更为简洁，控制按键较少，操作起来可能没有QX30那么得心应手。

　　QX30

　　GLA

　　两车的中控面板也较为相似，功能键区域的划分非常的有序，相较而言，QX30的要简洁一些，看起来更加活泼；GLA的按键比较密集，功能相差不是很大，但看起来稳重一些。

　　QX30

　　GLA

　　QX30空调出风口的造型较为普通，是比较常规的设计；GLA的出风口采用的是圆形造型，做工精致，非常美观。空调控制面板上，两车都采用了旋钮式的操作机构，样式如出一辙。

　　QX30

　　GLA

　　两车的车窗电动调节按键和被设计在门板上的座椅调节按键几乎一模一样，两款车的特殊关系也体现在这些细节上。

　　在配置方面，两车也是各有侧重点，QX30在灯光方面的配置更高，面子更足；但是GLA在主动驾驶安全方面的配置更全面，更有保障。

　　小结：在内饰设计上，QX30的很多细节都保持了GLA的设计风格，但总体呈现出来的视觉感受和氛围还是有所不同，一个时尚动感，一个稳重豪华；配置上二者也是略微有些差别，侧重点面不一样，一个更有面子，一个更有安全保障。

　　空间/动力对比：座椅有别/动力表现一致

　　QX30

　　GLA

　　两车都采用了可以电动调节的真皮座椅，QX30的填充物柔软厚实，头枕可以自由调节，舒适性还不错；GLA采用了头枕和靠背一体式的运动座椅，包裹性和支撑性都要好一些。

　　QX30

　　GLA

　　两车的后排都配备了空调出风口、中央扶手箱和中央头枕，除了头枕的造型不一样外，其他差别都不大（QX30的头枕是可以自由调节的，GLA的头枕与座椅是一体式的）。由于两车的车身尺寸相差不大，所以在乘坐空间方面，两车也没有太大的差别，只是QX30偏舒适一点，而GLA要偏运动一点。

　　QX30

　　GLA

　　两车后备厢的造型比较相似，容积几乎也一致，都不是特别大，但好在都很规整，后排座椅均可比例放倒，后备厢容积可扩展，灵活性还不错。

　　QX30

　　GLA

　　QX30

　　GLA

　　动态表现方面，两车基本保持了一致，除了发动机盖上的LOGO外，基本看不出二者的差别，因为无论是2.0T涡轮增压发动机、7速双离合器变速箱，还是四驱形式和悬架类型，QX30都照搬了GLA的那一套系统。

　　小结：座椅造型上两车差别较大，英菲尼迪QX30的座椅造型较为常规，但舒适性和实用性更好，奔驰GLA座椅造型更为运动，包裹性和支撑性要突出一些。动力和底盘方面，两车完全一致，难分伯仲。

　　总结：

　　通过对比可以发现，英菲尼迪QX30虽然基于奔驰GLA的平台打造而来，两车有着很多相似的地方，如：动力表现、底盘悬挂、四驱系统，以及内饰细节的某些设计上，它们几乎后保持了一致。但是，在外观和整体内饰氛围上，它们又是那么的不同，QX30时尚优雅、个性运动，漂亮的外观让年轻人无法拒绝；而奔驰较为粗犷的外观带来了更加浓厚的运动气息，在做工上细致入微，细节相当精致，在内饰上呈现出了一种稳重豪华的氛围，可以说是老少皆宜；同时，因为二者的侧重点有些不一样，所以在配置上是略微有些差别的，QX30让人觉得倍儿有面子，GLA则让人觉得更安全可靠。