小型SUV车型在国内汽车市场中，一直是居高不下，由于其较高的性价比使消费者趋之若鹜。而小型SUV中还有以造型特立独行的“异类”，翼博作为福特旗下“翼”字辈最小的小兄弟，担当起了小型SUV的重任，其小巧讨喜的外形能让无数女生注目。上汽斯柯达Yeti车型因为“小方盒子”的造型在刚上市时确实让消费者有些惊讶，这两款个性鲜明的小型SUV，究竟有着怎样的不一样呢？我们接着往下看。

　　此次参与对比的是Yeti2017款280TSI DSG兄弟版，厂商指导价是15.98万元，另一位选手是翼博2016款1.5L自动运动典藏版，售价是12.78万元。

　　外观：方与萌

　　斯柯达 Yeti12.98-20.98万小型SUV

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　　Yeti兄弟版是在2016年成都车展上的2017款新增配置版，在外观上基本保留了现款Yeti的设计风格，前脸采用“直瀑”式造型设计，辨识度较高。从车身侧面看，整车较为方正，而尾部造型采用分隔式设计，而且相较于同系的前行版增加了4颗后驻车雷达，全新的尾标也提高了Yeti兄弟版的辨识度。

　　福特 翼搏7.98-15.58万小型SUV

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　　长安福特翼博典藏版作为福特家族“辈分”最小的车型，前脸采用家族式横向格栅设计，整体造型偏娇小，黑色的塑料包围给翼博增添了几分运动气息，尾部的挂胎在同级别车型中也极具特色，整体俏皮的气氛十足，所以翼博的年轻车主群体非常庞大。

　　小结：Yeti车型的外观风格属于偏硬朗风，而翼博是运动活泼型，各自特点鲜明，那么对于消费者而言，选择谁就更要看看它们各自的内在了。

　　内饰：简洁大方与运动活泼

　　Yeti兄弟版的内饰风格以简洁大方为主，按键布局和功能分区都非常合理。大尺寸的全景天窗迎合了时下年轻消费者的喜好，而全景天窗作为Yeti兄弟版的较于现款车型最大改动。还有Yeti兄弟版采用8英寸多媒体液晶屏，也满足了年轻消费者的需求。

　　长安福特翼博典藏版内饰整体上也采用家族式设计，最典型的应该就是红色中控台的按键布局，翼博的内饰颜色以黑色与红色装饰条为主，相互搭配更显运动。

　　小结：内饰设计方面，Yeti兄弟版思路清晰，以简单实用为主，而且用料非常实在。翼博在设计方面还是坚持自己的风格，有趣的红黑配色，使车内气氛活泼了不少。

　　空间及舒适性：更大更舒适

　　Yeti兄弟版的空间在同级别车型中绝对算得上大号的，不论是乘坐空间还是储物空间相对来说都非常大，而且Yeti兄弟版的后排座椅不仅仅支持4/2/4放倒，还可以进一步折叠，与行李厢组合成一个平整宽敞的装载空间，使得行李厢的最大容积扩展到1535L，完全能够应付日常使用的大部分状况。前后排的座椅舒适性也算良好，手动调节略显不足。

　　长安福特翼博在空间方面的表现较为一般，后排乘坐空间较为拘束，如果是体型偏胖的用户会略显拥挤，后备箱也因为方便扩大后备箱储物空间，采用的后挂式设计，也算是弥补一些空间不足的缺憾。

　　配置：更舒适更实用

　　由于两车价格相差不少，所以Yeti兄弟版相较于翼博典藏版的配置优势较大，而Yeti兄弟版在现款Yeti的基础上也提升不少，比如真皮方向盘、前排侧气囊、真皮座椅和倒车雷达等配置。

　　福特翼博在配置上也有一些优势配置，例如多功能方向盘、蓝牙/车载电话、自动空调、无钥匙启动，翼博全系标配AUX接口，这些配置还是能够满足大部分车主家用。

　　小结：Yeti兄弟版在配置方面确实实在，例如真皮座椅和真皮方向盘这种增加用户舒适度的配置非常贴心，而且在安全配置方面也做的非常好，有胎压监测、上坡辅助、GPS导航系统等等。

　　动力：Yeti动力性能更强劲，翼博足够家用

　　Yeti兄弟版沿用了1.4TSI动力与7速DSG变速箱的动力系统，在保证动力的情况下，也提高了车型的燃油经济性，车主不用担心动力不足的情况。

　　福特翼博有1.5L自然吸气式发动机和1.0T涡轮增压发动机，两种型号车型可选择，1.0T涡轮增压发动机匹配5MT变速箱，而1.5L自然吸气式版本匹配6速Powershift双离合变速箱表现良好，这套动力搭配在城市内代步使用绝对够用。

　　小结：由于Yeti兄弟版有着德国大众的技术背景，所以在动力方面有着一定优势，6速干式双离合变速箱给车型的燃油经济性带来了很大的提升，而且动力强劲无需担心，相较而言的福特翼博车型就稍显尴尬。

　　编辑总结：

　　从上述对比中，由于价格方面翼博全系要便宜Yeti2~3万，能发现Yeti兄弟版几乎全方位优于福特翼博车型，基于价格限制翼博在各方面的表现捉襟见肘。但作为两款个性造型的车型而言，价格或者配置有的时候都是次要的，有些人就喜欢这款外形，价格或者配置都不是事了。到底选择谁，那就萝卜白菜，各取所爱吧。