SUV车型在中国市场的火热自有其道理，除了拥有良好的通过性和开阔的视野，有些车型配备的四轮驱动系统，能让你从容面对各种复杂路况。今天要对比的主角正是这样的两款车型，一个是新上市风头正劲的三菱欧蓝德，从国产到进口再到国产，欧蓝德一路走来不容易，此次上市公布的官方售价也是非常吸引人的。另一位是东风日产的奇骏，作为这个级别拥有强大四驱系统的城市SUV，奇骏的销量很可观，它有着超高的性价比和舒适宽敞的车内空间。那么这两者之间的对决会如何呢？

　　（文中配图均为上：欧蓝德，下：奇骏）

　　外观对比

　　前保险杠上的飞镖式镀铬饰条是欧蓝德外观上的最大亮点了，整体比较张扬。而奇骏则是另一种风格，全面展现自家V型前脸的独特设计，变得更加俊秀清爽，与城市风格更加贴合。

　　两者均配备自动头灯、LED日行灯和雾灯，欧蓝德前大灯造型与中网镀铬饰条镶嵌，形成高度统一，奇骏大灯则表现为棱角分明，灯组内部层次丰富。奇骏还配备了前雷达，对前方盲区的掌控力提升有非常大的帮助，在同级别中拥有强大的竞争力。

　　车身尺寸上，欧蓝德在长度上占有优势，在宽度、高度和轴距上都逊色于奇骏。

　　欧蓝德尾部造型比较规整，尾灯设计与前灯相照应，合理的镀铬饰条和银色下护板提升质感，而奇骏尾部与前脸统一，中部弧形线条营造出一定的立体感。

　　欧蓝德尾灯成长条形，具有一定横向拉伸的效果，示宽灯和刹车灯采用LED光源。而奇骏尾灯同样体现出棱角元素，灯组为全卤素光源。

　　欧蓝德采用邓禄普SP 5000系列轮胎，在静音和舒适性方面有较好的表现，轮胎规格为225/55 R18。而奇骏采用邓禄普ST 30系列的轮胎，同样主打静音和舒适性，规格为225/60 R18。

　　内饰对比

　　欧蓝德内饰比较简约，层次感丰富，仪表盘和中控台等设计较为传统，中控台角度偏向驾驶者一侧，还配备了硕大的换挡拨片。而奇骏内饰风格则是更偏向于轿车，简洁而不单调，与外观相同展现家族统一风格，配置丰富。

　　两者均配备多功能真皮方向盘，欧蓝德方向盘下部采用镂空设计，并且配备换挡拨片；而奇骏方向盘则为家族样式，中央部分有大面积的银色饰板装饰。

　　仪表盘方面欧蓝德的表现有点单调，双圆形数字式仪表盘，显示屏尺寸适中，整体以实用为主。而奇骏则为双炮筒式仪表盘，多了一些个性的元素。

　　欧蓝德中控台位置较高，同时触摸屏响应速度不错，ECO模式按键安排在中控位置。而奇骏同样配备中控屏，支持USB/AXU/蓝牙/导航等主流媒体配置。

　　空调控制区域方面，两者均配备液晶显示屏，奇骏的显示效果要优于欧蓝德。两者物理按键布局同样清晰合理，奇骏按键接触面积更大。

　　欧蓝德配备ASC主动稳定控制、FCM前方防碰撞辅助、泊车辅助。而奇骏配备ESP车身电子稳定、电动尾门、ECO节能模式和仪表盘亮度控制等。

　　档杆后方是欧蓝德的中央差速器锁止功能按键，配备前排座椅加热；而奇骏的则为四驱控制旋钮，切换两驱2、四驱和自动，配备陡坡缓降和前排座椅加热。

　　欧蓝德车型搭载了S-AWC四驱系统，相对于同级的四驱车型集成了更多电子系统，前后动力分配同样靠的是电控耦合器完成。

　　奇骏采用的是一套多片离合器式的智能全模式四驱系统，也就是我们常说的适时四驱。前后轴均为开放式差速器，并带有电子辅助制动功能。

　　欧蓝德座椅造型比较常规，并没有太多亮点，配备中央扶手。而奇骏的座椅较为宽大，靠背有腰托能够较好的承托腰部。

　　两者的后排座椅表现也是中规中矩，同样配备后排中央头枕和后排中央扶手，中央扶手带两个杯架。欧蓝德后排座椅头枕对颈部有一定支撑。

　　欧蓝德并没有配备后排出风口，这是比较遗憾的，而中央扶手宽度欠缺，杯架放置东西后比较影响放手。奇骏配备后排出风口，后排中央扶手宽度也足够。

　　欧蓝德第三排座椅还是比较宽大的，用来应急不错，两边配有储物格。

　　两者均配备电动天窗，欧蓝德是普通尺寸的电动天窗，而奇骏配备全景天窗，前半段可开启，开启的面积约为0.3平方米。

　　动力对比

　　欧蓝德采用2.4L自然吸气发动机，最大功率141千瓦（192马力），最大扭矩235牛米，最大扭矩比海外版增加了不少。而奇骏则采用2.5L自然吸气发动机，最大功率137千瓦（186牛米），最大扭矩233牛米，动力输出非常平顺，驾乘舒适性很好。

　　两者均采用CVT无极变速箱来匹配，欧蓝德的变速箱能够模拟6挡。而奇骏则能够模拟7挡，驾驶乐趣更高。

　　欧蓝德采用前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂；而奇骏采用麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆，后复合多连杆独立悬挂+横向稳定杆。

　　综合可以看出，欧蓝德发动机参数上要占优，而奇骏的发动机和变速箱匹配上要更加注重舒适性，底盘悬挂也增加了横向稳定杆。

　　编辑总结：

　　备受关注的三菱欧蓝德终于国产上市销售，与此前的进口版相比，它有着更加优惠的价格，并且提供五座版和七座版，给消费者带来更多的选择，但是对于7座紧凑SUV第三排空间不理想的问题，欧蓝德也同样没能避免，长途乘坐可能会比较难受。而日产奇骏全系均为5座版本，乘坐空间上要占有一定优势，日产以车内空间宽敞舒适度著称，奇骏也将此优点表现的淋漓尽致，只需5座并且对舒适度有更高要求的消费者可以考虑奇骏。