随着国内汽车市场日益成熟，豪华品牌早已参透中国消费者的消费心理——没有最“长”，只有更“长”。于是越来越多的豪华品牌中级车在国内推出了加长版本，今天的主角——奥迪A4L以及凯迪拉克AST-L就是代表，在更大的车身尺寸之外，两车还有哪些卖点，不妨跟着小编一探究竟。

　　外观：A4L更有立体感 ATS-L延续家族设计

　　全新奥迪A4L采用了奥迪最新的家族式脸谱，中网变得更棱角分明。前大灯的造型也更加犀利，中高配车型还换上了LED大灯。车身侧面线条也更有立体感。

　　ATS-L的外观延续了凯迪拉克一贯的钻石切割设计元素。虽然轴距增加了85mm，但是整体的线条依旧非常和谐。

　　新款奥迪A4L采用了更有立体感的设计风格。发动机舱盖上的线条修长立体，全新设计的前大灯造型犀利，上方的日行灯在转向时会变成黄色，视觉效果很特别。家族式的六边形隔栅采用了镀铬饰条，显得更加精致。

　　凌厉的切割式线条在ATS-L上随处可见，盾形中网采用双辐条设计，大气典雅。修长的头灯有种威严的气势，与下方的雾灯呼应，拉长了前脸的视觉厚度。

　　全新奥迪A4L的轴距相比海外标准版加长了88mm。外后视镜设计在门板上，同样带有LED转向灯。新车还在车顶增加了鲨鱼鳍天线。

　　ATS-L的侧面依然延续了家族式设计风格，两条腰线勾勒出厚重的车身，侧窗面积显得较小，整体给人宽厚沉稳的感觉。

　　A4L的尾部设计焕然一新，后备箱盖微微上翘，全新造型的尾灯最为亮眼。尾灯同样采用了LED光源，并采用了动态转向灯。车尾网格状的饰条连接两侧反光板，更有层次感。

　　ATS-L的尾部延续了钻石切割的设计理念，牌照框区域采用了与中网类似的盾形设计，修长的尾灯一直延伸到车侧以及后备箱盖，同样起到拉伸视觉厚度的作用。

　　内饰：A4L变化巨大 ATS-L美式豪华

　　全新A4L的内饰同样变化巨大，中控台采用了横贯式的出风口，同时配备了悬浮式中控屏。

　　凯迪拉克ATS-L的内饰体现了浓郁的美式豪华风情，大面积钢琴烤漆饰板以及皮革搭配缝线的中控台突出了强烈的豪华氛围，整体采用了对称式的设计，非常耐看。

　　A4L的平底三幅式方向盘充满浓郁的运动气息，采用了真皮包裹，并在三九点位置设计了凹槽，握感舒适。12.3英寸液晶仪表盘很有科技感。

　　ATS-L采用了真皮包裹的三幅式方向盘，造型沉稳，定速巡航以及多功能按键都没有缺席。仪表盘依然是传统的三圆式+小液晶屏的设计，小屏幕可以分3个区域显示信息，也具有非常高的定制化程度。

　　A4L高配车型搭载了8英寸中控屏，空调区域采用了独立显示屏，并采用拨杆式操作。档把右侧设计有音响调节旋钮，MMI操作系统没有采用Q7上的手写面板，而以按键和旋钮为主。

　　ATS-L的中控台搭载了一台小尺寸彩色屏幕，除了GPS导航系统没有配备外，其他诸如蓝牙音乐/电话、USB接口等都没有缺席。在视觉效果上要略逊一筹。

　　新款A4L的前排座椅采用多向电动调节，座椅包裹性很好。前排座椅头枕带有手动伸缩调节。后排座椅才有独立的出风口，并可独立调节温度，也有点烟器接口。

　　ATS-L豪华版配备了真皮座椅，而低配车型则是真皮+织物的混搭材质座椅。主驾驶座椅配备了震动提示，防碰撞预警报警时，车辆会用振动驾驶座侧翼的方式提示驾驶员。后排座椅很硬，且没有中央头枕，舒适性欠佳。

　　动力：ATS-L参数领先

　　全新奥迪A4L将会搭载不同调校的2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为190Ps、252Ps，其中低功率版本将采用40 TFSI标识，高功率版将采用了45 TFSI标识。40 TFSI车型还配有四驱系统。新车采用了7速双离合变速箱，档把设计与新Q7相同，而3.0L TDI车型会采用8AT变速箱。

　　动力方面，ATS-L 28T车型所搭载的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机曾获得“沃德十佳发动机”大奖，经过重新调校，最大功率279Ps，最大扭矩400Nm，虽然动力有所提升，但是油耗反而降低了。与发动机匹配的是8档手自一体变速箱。

　　小编总结：奥迪A4L利用其大空间的优势在这个级别车型中如鱼得水，不过加长的车身难免对驾驶乐趣造成一定的影响。ATS-L增加的轴距几乎都是为了后排乘坐空间，与竞争对手不同的是，凯迪拉克也有自己坚持的东西，那就是对运动性的毫不妥协。