近几年来，国产新能源汽车发展得顺风顺水，不少优秀产品诞生。很多消费者也在不断的改变自己的购车观念，性价比超高的新能源汽车逐渐登上了销售桂冠的宝座。今天，小编就为大家带来了两款款很不错的自主品牌纯电动三厢轿车。

　　本次小编给大家介绍的车型是长安逸动EV和比亚迪e5，为保证对比的公平性，我们选取了两款价格相近的车型进行对比。

　　外观对比：外形均与燃油版保持一致

　　长安逸动EV的外形与燃油版逸动基本一致，但通过对细节的处理，使逸动EV的外形更像一部新能源车。区别于燃油版逸动，逸动EV的进气格栅加入了新颖的蓝色涂装蜂窝状饰板，彰显绿色环保身份。左右两侧翼子板均拥有蓝色“EV”徽标，车尾同样拥有新能源标识。

　　比亚迪e5是基于速锐打造的一款纯电动车，因此e5整车的设计基本与速锐保持一致。镀铬进气格栅内部增添蓝色饰条，更显科技感。车尾最明显的变化在于e5取消了双出排气设计，同时在车尾增添了电动车型专属铭牌。

　　内饰对比：仍然与各自燃油版车型保持了一致

　　长安逸动EV的内饰同样与燃油版车型基本保持一致，环抱式仪表台给人一种包裹感，内饰增添些许蓝色元素以展示新能源身份。三炮筒式仪表盘采用蓝色背光设计，有一定科技感，左侧为电机功率表，右侧为电池电量表，中间则是车辆时速表。

　　比亚迪e5的中控台布局同样与速锐保持一致，在一定程度上降低了开发成本。中控台上的银色饰板与亮面黑色饰板搭配在一起，呈现出一定的质感。配图是300 豪华型仅提供了一块小尺寸中控屏，而参与对比的300 尊贵型配有中控彩色大屏，显得更有科技含量。

　　功能配置对比：帝豪EV尊贵型在配置方面略胜一筹

　　中国品牌汽车一向拥有配置高这一优势，接下来我们就一起去看看这两款车在配置方面能带给我们什么样的惊喜。

　　在配置方面，两车都有着不错的表现，其中帝豪EV尊贵型在配置方面表现得要稍微出色些,它配备了后排出风口，炎炎夏日，有一个后排出风口对于后排乘客来说绝对是一个福音。比亚迪e5 300 尊贵型的方向盘除上下可调节外，还支持前后调节，能够适应更多消费者。

　　空间对比：难分高下

　　通过对比我们可以看出两车的轴距相同,在宽度和高度上,长安逸动EV比较有优势,但是在车身长度上,比亚迪e5更有优势。整体来看，两车的车身尺寸并没有拉开明显差距，难分高下。

　　乘坐空间方面，身高183cm的体验者坐进逸动EV的驾驶席，将座椅调至合适状态后，头部空间为一拳。保持前排座椅位置不变，体验者移至后排，此时腿部依旧可获得一拳的空间，逸动EV的乘坐空间并没有受电池组影响，作为一款紧凑型车，它的表现能够让人满意。常规状态下，逸动EV的行李厢容积为337L，比燃油版车型少173L。

　　比亚迪e5的轴距为2660mm，与逸动EV一样是这四款车中最长的，该车的乘坐空间受电池组的影响不大，与燃油版车型基本一致，可以满足正常家用。e5的座椅采用皮质面料包裹，边缘使用红色缝线缝合，较为动感。常规状态下，e5的行李厢容积为450L，与燃油版车型保持一致，并且e5的后排座椅靠背与燃油版车型一样均不支持放倒。

　　动力对比:比亚迪e5的动力更强劲

　　通过对比可以发现，比亚迪e5在续航里程和最大功率方面，都比长安逸动EV更有优势。值得一提的是，长安逸动EV为消费者提供10年或25万公里的电池保修政策，为消费者注入一针强心剂。

　　隐藏于前进气格栅下方的快速充电口

　　位于左车侧的普通充电口

　　长安逸动EV的永磁同步交流电机是由一个80Ah锂离子动力电池供电，该电机最大功率为90kW（122.4Ps），最大扭矩为280Nm，该车的耗电量为15kWh/100km，最大续航里程可达200km。快充状态下仅需30分钟便可将该车电量充至80%，而普通充满电时间需要8小时。传动系统方面，该车匹配的是电动车单速变速箱。

　　比亚迪e5充电口

　　比亚迪e5所搭载的电动机最大功率为160kW（217.6Ps），最大扭矩高达310Nm，该电动机由一个43kWh的电池供电，该车的最大续航里程可达305km。传动系统方面，该车同样匹配的是电动车单速变速箱。

　　底盘对比：比亚迪e5的悬架更有优势

　　悬挂方面，两车的前悬挂均采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂方面，长安逸动EV采用的是扭力梁式非独立悬挂，而比亚迪e5则采用多连杆式独立悬挂，比长安逸动EV更有优势。

　　小编总结：

　　通过对比我们可以发现，长安逸动EV只是在配置方面比比亚迪e5更加丰富，但是在动力表现和底盘悬挂方面，比亚迪e5都要更加优秀。在价格相同的情况下，比亚迪e5 300尊贵型更值得购买。