自从二孩政策开放以来7座车市场就一直火热，不少厂商相继推出7座车型满足市场需求，风光和长安这两大微面品牌也推出了各自的7座SUV主打车型，今天小编就带大家一起认识风光580和长安CX70，看看谁的表现更好。

　　外形对比：风光580圆润 长安CX70硬朗

　　（上图：风光580；下图：长安CX70）

　　风光580前脸采用X型设计，横条镀铬增加了视觉效果；长安CX70采用方正线条，整体给人感觉比较硬汉气质。

　　（上图：风光580；下图：长安CX70）

　　两车尺寸不相上下，对比同价位竞品车型都有一定优势。长安CX70还有一个优势就是在离地间隙上比较突出，达到190mm，相信应付一些乡村烂路没有问题。

　　（上图：风光580；下图：长安CX70）

　　风光580的灯组设计修长向两侧延伸，采用分体式大灯、配备LED日行灯；CX70则棱角分明，全系只配备卤素大灯，高配车型增加LED日行灯。

　　（上图：风光580；下图：长安CX70）

　　风光580的尾部圆润敦实，与普通城市SUV的风格一致；长安CX70的尾部借鉴了福特探险者的一些设计风格，整个还是方方正正，尾部硕大的长安logo很醒目。

　　（上图：风光580；下图：长安CX70）

　　风光580采用规格为225/60 R17的朝阳牌轮胎，采用双色多辐铝合金轮毂；长安CX70则采用215/60 R17de 玛吉斯牌轮胎，配备双五辐铝合金轮毂。

　　内饰对比：用料足配置够

　　（上图：风光580；下图：长安CX70）

　　风光580内饰相比外观就简单了许多，但整体营造出不错的档次感，CX70的内饰显得简洁，风格与长安CS系列有些类似。

　　（上图：风光580；下图：长安CX70）

　　两车均配备了真皮包裹方向盘，集成了多媒体按键，手感早已摆脱了微面的感觉。

　　（上图：风光580；下图：长安CX70）

　　两车仪表盘均属于清晰易读的类型，风光580的行车电脑显示信息较为丰富，相比之下CX70就简单许多，但造型上，CX70多了一点时尚的气息。

　　（上图：风光580；下图：长安CX70）

　　风光580配备10寸大屏幕，而CX70为8寸大屏幕，且功能丰富，支持与手机互联，响应速度和流畅性上做工都很不错。

　　空间对比：各有优点

　　（上图：风光580；下图：长安CX70）

　　从座椅配置和用料来说，风光580相对到位，座椅柔软舒适，CX70的座椅相对偏硬。

　　（上图：风光580；下图：长安CX70）

　　CX70第二排座椅的靠背调节非常大，几乎可以实现平躺，另外座椅可以前后调节，这点细节上风光580就做的不到位了。

　　（上图：风光580；下图：长安CX70）

　　风光580后备厢空间平整，第二排支持4/6分割放倒，二三排座椅完全放倒后深度可超2米；CX70第三排座椅折叠还是采用翻折式，相对比较麻烦。

　　动力对比：选择丰富

　　（上图：风光580；下图：长安CX70）

　　两车均配备了自吸和涡轮的动力组合，风光580搭载1.8L和1.5T两款发动机，CX70搭载1.6L和1.5T两款发动机。

　　（上图：风光580；下图：长安CX70）

　　风光580在传动方面选择较多，1.8L搭载5速手动变速箱，1.5T搭载6速手动变速箱和CVT变速箱，CX70的1.6L车型配备5速手动变速箱，1.5T车型配备6速自动变速箱。

　　（上图：风光580；下图：长安CX70）

　　风光580底盘为前麦弗逊后扭力梁的悬架组合，而长安CX70底盘为前麦弗逊后五连杆的悬架组合。

　　编辑总结：

　　今天对比的风光580和长安CX70打破了大家对主打商用车型品牌的一贯印象，这两款车不论是外形内饰还是动力上完全不输一些SUV老将，空间上CX70相较风光580更有优势，而在造型和配置上风光580略胜一筹。对于想买7座车而又不考虑微面的朋友来说风光580与长安CX70不失为好的选择。

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