随着时代的发展，现在汽车市场主流的人群为80后、90后，年轻消费者已经表现出越来越强劲的购买能力，各车企也越发多的在产品方面进行年轻化设计。东南汽车基于V6菱仕打造的跨界车型V CROSS也是定位更加年轻的消费群体。下面我们就细致了解一下这款东南V CROSS车型，看看它是怎么样吸引年轻消费者。

　　外观：年轻时尚，极具个性

　　东南V CROSS的前脸采用大量镀铬银色装饰勾勒出一个非常抢眼的下进气格栅形状，较高的辨识度使整车增添不少吸引力。而上进气格栅到前挡玻璃顶端，东南V CROSS与V60菱仕的设计相近，整体造型都显得年轻化。

　　东南V CROSS的车身长宽高分别为4475/1770/1535（mm），轴距为2610mm，紧凑型的车身尺寸，但从侧面看，它更像一台跨界车型。东南V CROSS搭配一个银色的车顶行李架是主要促成因素。底侧的黑色包围的基础上加入银色饰件，使包围不显得单调乏味，也进一步拉伸了整车档次感。

　　车尾造型相对较为突出，高高翘起的后保险杠的黑色塑料包围的面积比车侧更大，因而能更有效地防止砂石路面。单边双出的隐藏式尾排设计，再一次提升整车年轻化设计。

　　内饰：运动气质，触感较佳

　　东南V CROSS的内饰设计非常美观，凹凸的造型设计极具运动风格，大面积的软质材料给触觉上带来一定的提升。

　　其采用三幅式多功能方向盘设计，外形精致，手握之处大小适中。其左侧辐条的按键用于控制语音系统、蓝牙电话、音响系统等。而因为手动车型不配置定速巡航系统，所以右侧辐条的按键只用于调取行车信息。

　　而东南V CROSS仪表盘没有太特别的设计，两个主要仪表的读数都能做到清晰易读，但行车电脑显示屏尺寸一般。

　　空间：材质舒适，空间宽敞

　　V CROSS全系均配置真皮座椅，对一部分人而言，它的吸引力不亚于软质的仪表台，首先看起来非常厚实，能提升V CROSS车厢的档次感。但只能手动调整，就稍显不足。后排座椅配中央手枕，在一定程度上提升乘坐舒适性，但后排地板中央的明显凸起，就差强人意。

　　动力：1.5L和1.5T任你选

　　东南V CROSS有1.5L自然吸气和1.5T发动机，最大功率输出为110KW（150Ps）/5500rpm，峰值扭矩为200Nm/2500rpm，变速系统也分为5MT、6MT和CVT三种形式，但涡轮增压车型只配置6MT变速箱。其悬挂结构为传统的前麦弗逊后多连杆独立悬架，这种普通组合能有效地保证车辆的轮胎在动态下有更好的抓地效果，提高车辆的动态反应以及行驶安全性。

　　编辑总结：

　　东南V CROSS经过全新的升级改款后，其前卫的前脸造型已经震慑住了大部分车型，轮廓分明也是年轻个性的表现，内饰方面V CROSS无论在材料，还是便利配置都非常不错。重点是它搭载涡轮增压发动机，补足了国产车型一直较为短板的动力输出。一份耕耘一份收获，相信在更多的付出之后，东南V CROSS必定能收获更多。