虽然从事汽车媒体多年,可平时接触到皮卡的机会并不多,对皮卡的印象更多停留在美国大片中,感觉非常随性非常酷。回到日常生活里,我们所能看到的皮卡大多偏工具属性,用来拉货讨生活,是许多朋友创业路上的好伙伴。当然,随着近年我国皮卡市场的发展,大家对皮卡的要求也不仅仅停留在实用的层面,因此有些品牌就打造了一些更乘用化、能够满足个人情怀的皮卡车型,例如福田皮卡带来的这款全新车型:大将军。
在这次试驾之前,大将军早已做了不少“预热”。它在2020年北京车展上正式亮相并同时开启了预售,原本的上市日期因疫情原因而被延期至3月6日,不知道大家对它的售价是否感到满意。此前,我同事也对新车做了简单的场地试驾。今天,我们终于有机会将它开上路试试。
■ 霸气造型,已经赢了一半
自亮相以来,大将军有两样东西被讨论最多:一个是名字,另一个就是外观了。据悉,在设计之初,福田皮卡就展开调研,让潜在用户描绘心中理想的皮卡样子,后来就有了大将军这个造型。抛开充满争议的原创度不说,浓郁的美式设计风格看起来的确霸气硬朗。
大将军的版本数量非常多,除了基本的动力、长/短货厢差别,它的外观同样给了用户更多的选择,野战大将军为运动版风格,装甲大将军为休闲风格。此外,它还有女性专属配色车:木兰大将军,以及献礼建党100周年车型:重炮大将军。当然,这两个限定版是要加钱的,分别为1万元和2万元。
大将军货厢尺寸对比 | ||||
车型/尺寸 | 大将军 | 长城炮 | D-MAX | 纳瓦拉 |
长度(mm) | 1520 | 1520 | 1480 | 1510 |
宽度(mm) | 1580 | 1520 | 1530 | 1562 |
高度(mm) | 440 | 538 | 480 | 475 |
通过尾部细节,可以看到大将军在保证实用性的基础上,希望给予车辆更多的美观度,包括后包围、双排气的设计就能够体现。所以,结合整个车身造型,不难发现大将军比以往的福田皮卡多一些个性、时尚元素,满足用户实用性之外,对审美的追求。
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